La rueda de prensa oficial del Gran Premio HJC Helmets Motorrad de Alemania celebrada el pasado jueves sirvió para que Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha) hablara alto y claro. El triunfo de Assen le había dado alas, pero, ya con la mente puesta en el nuevo GP, el de Roses detectó un punto negro en el rendimiento potencial de la M1.
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— Maverick Viñales (@mvkoficial12) 5 de julio de 2019
Viñales señaló, con franqueza, que debían trabajar a fondo sobre el primer sector de Sachsenring, sabedor de que sus características podían penalizar el rendimiento de su moto e hipotecar cualquier tipo de vuelta rápida.
"Será muy difícil. Para nosotros es muy importante mejorar las curvas lentas. El primer sector será el más importante para nosotros todo el fin de semana para tratar de mejorar de cara a la carrera, pero bueno, somos capaces de gestionar muy bien los neumáticos y las primeras vueltas serán muy importantes", analizó Viñales en la rueda de prensa.
El mensaje era claro. Su reacción, también. Casi 24 horas después de señalar como objetivo el hecho de progresar en esa zona del circuito, Maverick cumplió con creces al ser el tercer piloto en marcar un mejor registro en ese primer sector, quedándose a 96 milésimas de la mejor marca de Jack Miller (Pramac Racing), que completó dicho tramo en 17,957 segundos, con Marc Márquez (Repsol Honda Team) a 39 milésimas.
Vale la pena señalar, eso sí, que Viñales no cosechó dicho registro en su mejor vuelta de la FP2, con la que finalizó 4º la primera jornada, sino que lo llevó a cabo en una vuelta en la que acabó con un tiempo bastante menos competitivo.
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— Maverick Viñales (@mvkoficial12) 4 de julio de 2019
En cualquier caso, parece que las preocupaciones acerca del primer sector han pasado a mejor vida. De hecho, el propio piloto catalán, que calificó la jornada como "un día muy positivo", ya tiene nuevos retos, después de señalar la necesidad de mejorar en el segundo sector.
"Pese a no sentirme muy bien en la moto porque el nivel de agarre era bajo, creo que nuestros tiempos por vuelta fueron bastante competitivos. Hemos trabajado en el setup de la carrera, intentando entender el camino a seguir en las primeras vueltas. Hemos probado los neumáticos y conocemos más o menos el 'feeling' para mañana, así que podemos concentrarnos mucho en el estilo de pilotaje, intentando mejorar especialmente el sector 2", explicó Viñales al respecto.
Tras finalizar 4º en la primera jornada y todavía con el buen sabor de boca de la victoria de Assen, ¿podrá Viñales mejorar en el segundo sector y acercarse a Márquez, Rins y Quartararo en la FP3? No te pierdas la próxima sesión de la categoría reina a partir de las 09:55 (GMT+2) de este sábado.