Canet afronta la primera reválida para recuperar el liderato

El valenciano tratará de devolverle la moneda a Lorenzo Dalla Porta tras ceder el liderato de Moto3™ justo antes del parón estival

La cabeza de la clasificación general del Campeonato del Mundo de Moto3™ dio un vuelco a las puertas del reciente parón estival entre Sachsenring y Brno. Con motivo de la llegada del Gran Premio checo, Arón Canet (Sterilgarda Max Racing Team) tendrá una buena oportunidad para tratar de recuperar el liderato.

Es, sin duda, un auténtico desafío. El nuevo líder, Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing), está exhibiendo una regularidad asombrosa. Desde Le Mans, el italiano no ha bajado del podio, con la salvedad de la cita en Catalunya en la que tuvo que abandonar por problemas mecánicos.

Segundo en Le Mans, Mugello y Assen, el nuevo líder dio el gran golpe con su triunfo en el trazado alemán de Sachsenring, que le permite acumular 125 puntos en la general y superar a Canet en la cabeza de la tabla por tan solo 2 puntos.

Canet, sin embargo, puede ser un hueso duro de roer en Brno. El valenciano ya fue 2º allí en 2018 y 3º en 2017, por lo que apunta alto, nuevamente, en esta edición. Apoyado en su gran regularidad este curso, Arón buscará un nuevo triunfo que se le resiste desde Austin.

Mucho más necesitado está Niccolò Antonelli (SIC58 Squadra Corse). Tercero en la general con 87 puntos, a 38 del liderato, el italiano tratará de romper su particular crisis de resultados, ya que 'solo' ha podido acumular 17 puntos en las últimas 3 carreras, después de saborear la gloria con su triunfo en Jerez. Brno, en cualquier caso, trae grandes recuerdos al italiano, ya que allí logró su primera victoria mundialista en 2015.

El que llega en estado de gracia es Marcos Ramírez (Leopard Racing). Ganar en Catalunya y ser 2º en Sachsenring ha permitido al conileño auparse hasta la cuarta plaza de la clasificación general, a 9 puntos de Antonelli y justo un punto por delante de otro piloto al alza como Tony Arbolino (VNE Snipers), tras sus victorias en Mugello y Assen.

Más atrás, en la octava posición, aparece el siguiente español: Jaume Masià (Bester Capital Dubai). El piloto de Algemesí, con 65 puntos en su haber, se encuentra 3 puntos por debajo de John McPhee (Petronas Sprinta Racing), ganador en Brno en 2016, y Celestino Vietti (SKY Racing Team VR46). Masià tratará de romper su actual dinámica negativa, ya que desde que subió al podio en Mugello no ha vuelto a puntuar.

Tras él se encuentra clasificado 9º un Jakub Kornfeil (Redox PrüstelGP) que tratará de volver a brillar ante su público, después de alzarse como 'poleman' y ganador de la carrera el año pasado. El checo necesita, además, un buen botín de puntos para distanciarse de otros pilotos que quieren crecer en el Top 10 como Kaito Toba (Honda Team Asia) y Gabri Rodrigo (Kömmerling Gresini Moto3).

En lo que respecta al resto de españoles, Raúl Fernández (Sama Qatar Ángel Nieto Team) buscará dar continuidad a su gran papel en Sachsenring, donde finalizó 5º. En la general es 14º, mientras que su compañero, Albert Arenas, es 20º, justo por detrás de su compatriota Alonso López (Estrella Galicia 0,0). Su compañero, Sergio García Dols, tratará de seguir progresando como rookie después de haber logrado puntuar ya en 3 carreras. Todos ellos se exprimirán al máximo en un Gran Premio Monster Energy de la República Checa que arrancará el próximo 2 de agosto.

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