BMW M GmbH presenta la nueva punta de lanza de la flota de coches de seguridad de MotoGP™: el BMW M8 MotoGP™ Safety Car. El vehículo de 625 hp se basa en el BMW M8 Competition (consumo combinado de combustible: 10,6 - 10,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 242 - 238 g/km), que tuvo su estreno mundial en la BMW Group #NextGen en el BMW Welt de Múnich a finales de junio. El nuevo BMW M8 MotoGP Safety Car hizo su primera aparición en el Gran Premio myWorld Motorrad de Austria celebrado en Red Bull Ring.
El principio que ha guiado a BMW M GmbH durante más de 20 años como partner de MotoGP™, Dorna Sports, y del 'Coche Oficial de MotoGP™', es la creación de automóviles innovadores y de alto rendimiento para la seguridad de la máxima categoría de las motos. La empresa con sede en Múnich ha suministrado la flota oficial de coches de seguridad de MotoGP™ desde 1999 y el BMW M8 MotoGP™ Safety Car es el último hito de una larga lista de coches líderes de alta potencia.
Markus Flasch, Presidente de BMW M GmbH: "El BMW M8 y el BMW M8 GTE se desarrollaron en paralelo, y estos genes de competición distinguen a los modelos BMW M8 en todos los ámbitos. Por eso fue un paso lógico para nosotros elegir el BMW M8 Competition como base para nuestro nuevo coche de seguridad de MotoGP™. Incluso en su versión de producción, este automóvil de alto rendimiento se adapta al circuito de carreras. Con sus innovadoras características técnicas, es un ejemplo más de nuestra búsqueda por seguir empujando hacia el límite. Con el BMW M8 MotoGP™ Safety Car, estamos muy contentos de presentar un nuevo y potente coche líder para la máxima categoría de las motos".
Pau Serracanta, Managing Director de Dorna Sports: "Estamos encantados de dar la bienvenida al nuevo BMW M8 Safety Car a MotoGP™ y verlo en pista por primera vez. Nuestra relación con BMW se remonta a muchos años atrás y estamos muy orgullosos de tener una marca tan apreciada como el Coche Oficial de MotoGP™".
La potencia M bajo el capó proviene del motor más potente jamás desarrollado para un automóvil BMW M GmbH. La unidad V8 de alta revolución con tecnología M TwinPower Turbo desarrolla 460 kW/625 hp. La potente unidad de potencia se combina con una transmisión de ocho velocidades M Steptronic con Drivelogic y la potencia del motor se canaliza hacia la carretera a través del sistema de tracción a las cuatro ruedas M xDrive. Una de las características más destacadas es el nuevo sistema de frenado integrado, una versión específica M, que ofrece al conductor dos ajustes de tacto distintos del pedal de freno.
La precisa interacción entre el tren de potencia, la tecnología del chasis y la aerodinámica ha sido cuidadosamente perfeccionada en el transcurso de intensos test en la pista de pruebas del Grupo BMW cerca de Miramas, en el sur de Francia, en el centro de pruebas de invierno de Arjeplog, en Suecia, y en el circuito Nordschleife de Nürburgring, junto con otros circuitos de carreras. La experiencia acumulada en el desarrollo del BMW M8 GTE también jugó un papel importante en el proceso de configuración. El trabajo centrado en el rendimiento del motor, la transmisión y el chasis permite que el nuevo BMW M8 Competition pase de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.
El laborioso trabajo realizado en la BMW M Manufaktur de Garching convirtió el coche base de alto rendimiento en el BMW M8 MotoGP™ Safety Car, preparándolo para aparecer como coche de circuito en el campeonato mundial de carreras de motos más rápidas del mundo. Este proceso incluyó la incorporación de numerosas piezas de BMW M Performance, muchas de las cuales están disponibles como piezas de reequipamiento para el modelo de producción BMW M8. Éstos destacan el aspecto deportivo del Safety Car y cumplen todos los requisitos funcionales de aerodinámica, refrigeración y construcción ligera. La transformación del BMW M8 Competition en un Safety Car de MotoGP™ se completó con la inclusión de características especiales de competición y el equipamiento de seguridad necesario.