El 'crash' protagonizado por Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) en los primeros compases de la carrera de MotoGP™ en Silverstone fue, sin duda, una de las imágenes más impactantes del pasado Gran Premio GoPro de Gran Bretaña.
#FactFriday: @AndreaDovizioso's Tech-Air system was fully deployed 150 millisecond before the first impact with the ground when he crashed at @SilverstoneUK #Alpinestars |#AlpinestarsProtects pic.twitter.com/Rssn63F62r
— alpinestars (@alpinestars) August 30, 2019
La caída inicial del rookie de Niza acabó provocando una caída aún más importante de 'Dovi', que no tuvo margen de reacción suficiente para evitar la M1 de 'El Diablo' y acabó saliendo por los aires protagonizando un aparatoso incidente que, por fortuna, no pasó a mayores.
Las imágenes del incidente no invitaban al optimismo en un primer momento, pero, tras varios chequeos médicos, se comprobó que todo había quedado en poco más que un susto, permitiendo que ambos pudieran volver a la carga días después en el test de Misano, donde incluso Quartararo fue el dominador registrando el mejor crono.
Más allá del papel divino de la Diosa Fortuna, en el final feliz del incidente entre 'Dovi' y Quartararo también tuvo mucho que ver el papel providencial del airbag, de uso obligatorio para los pilotos de las tres categorías del Campeonato del Mundo desde 2018.
Alpinestars, que equipa a Dovizioso y a Quartararo, publicó recientemente en su cuenta de Twitter los datos registrados durante el incidente de Silverstone. Unas cifras que hablan muy positivamente de su rendimiento y que evidencian que su funcionamiento resultó clave para evitar males mayores.
#FactFriday: @FabioQ20's Tech-Air system was fully deployed 60 milliseconds before the first impact with the ground when he crashed at @SilverstoneUK #Alpinestars | #AlpinestarsProtects pic.twitter.com/qxVIGPvZcY
— alpinestars (@alpinestars) August 30, 2019
Los gráficos muestran que el airbag de Dovizioso se desplegó 150 milésimas antes del primer contacto con el suelo, mientras que, en el caso de Quartararo, cuya caída fue sensiblemente distinta, el margen se redujo a las 60 milésimas respecto a la colisión.
El airbag, por tanto, resultó decisivo para salvaguardar la salud de ambos pilotos, al cumplir perfectamente su función. Un pequeño ángel de la guarda custodia a los pilotos cada fin de semana. Los datos hablan por sí solos.