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2 días Hace
By motogp.com

MotorLand Aragón, una prueba exigente para los neumáticos

El último GP en tierras europeas antes de poner rumbo a Tailandia supone un desafío muy importante para las gomas

El circuito de MotorLand Aragón, que acogerá este fin de semana una nueva edición del Gran Premio Michelin® de Aragón, pondrá a prueba a los neumáticos con un examen en toda regla cuando el Campeonato del Mundo llega a la decimocuarta cita de la temporada 2019.

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El trazado aragonés, que acogió su primer Gran Premio en 2010, tiene unas dimensiones de 5.078 metros y sobre él se gira en el sentido contrario a las agujas del reloj. Cuenta con un conjunto de curvas rápidas, rectas largas y horquillas cerradas.

Las 10 curvas de izquierda y las 7 de derecha hacen que los neumáticos traseros Michelin en compuestos blandos, medios y duros sean asimétricos en su diseño, con un lado izquierdo más duro. En cambio, el neumático delantero blando, medio y duro será simétrico.

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Los puntos calientes de MotorLand

Ubicado entre las montañas del norte de España, Aragón no está exento de cualquier tipo de eventual meteorología húmeda. Los neumáticos Power Rain de Michelin estarán disponibles en caso de lluvia, con los compuestos delanteros blandos y medios disponibles con un diseño simétrico. Por el contrario, como en el caso de sus homólogos slick, la goma trasera blanda y media será asimétrica.

Piero Taramasso - Manager de Michelin Motorsport Two-Wheel:

"Es algo muy especial tener el Gran Premio Michelin en Europa, está más cerca de Clermont-Ferrand de lo que estaba Australia, así que habrá mucha gente de la fábrica que nos visitará para entender más sobre MotoGP™ y comprobar la emoción por sí mismos. Aragón es un circuito muy exigente, su trazado requiere mucha atención y su superficie puede ser fresca por las mañanas, muy caliente por las tardes y también muy abrasiva si el viento deposita sobre él el polvo procedente de los alrededores.

Tenemos que disponer una gama para hacer frente a estos diferentes factores y, como se demostró el año pasado -cuando hizo más calor que nunca en Aragón en MotoGP™-, dimos a los pilotos una asignación que todos podían utilizar para establecer algunos registros rápidos. Tenemos asuntos pendientes en Aragón y queremos batir algunos récords y estamos decididos a hacerlo, ya que es 'nuestro' Gran Premio".

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