Yamaha ha arrancado con paso firme el Gran Premio PTT de Tailandia. La primera jornada en Buriram ha acreditado el gran momento de la M1 y ha permitido que el constructor de Iwata pase página al difícil domingo en MotorLand Aragón, donde sus pilotos se vieron lastrados por los problemas con las gomas.
Lejos de volver a experimentar problemas similares, los pilotos de Yamaha volaron este viernes sobre el Circuito Internacional de Chang al copar 4 de las 5 primeras posiciones de la parrilla después de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.
Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) se llevó el premio gordo gracias a un mejor crono de 1'30.404, seguido por un Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) que ansía sacarse la espina de Aragón, cuando se quedó a las puertas del podio tras ser superado por Jack Miller (Pramac Racing) en la última vuelta. El australiano, precisamente, fue 4º este viernes tras un Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) que presentó candidatura al podio al ser 3º.
La cuarta M1 en liza que dejó su huella este viernes fue la de Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP), que finalizó 5º tras superar también a un Marc Márquez (Repsol Honda Team) que tuvo que conformarse con ser 6º en una jornada en la que sufrió una durísima caída durante la FP1.
Más allá del dominio en las vueltas rápidas, Yamaha también deslumbró al acaparar los tiempos de los diferentes sectores. Con la excepción del primer sector, en el que la mayor potencia de Honda y Ducati sale a relucir, Yamaha monopolizó el resto, copando 8 de las 9 primeras posiciones de dichos registros.
En el sector 2, la dupla de Petronas Yamaha SRT marca la pauta ocupando las dos primeras plazas, en un tramo del circuito en el que Andrea Dovizioso (Ducati Team) fue el 3º más rápido, gracias a imponer la potencia de su Desmosedici GP en la parte final de la recta entre la curva 3 y 4. Pese a ello, el de Forlí únicamente pudo ser 3º en dicho sector.
En los dos últimos sectores, en cambio, el monopolio de las Yamaha es total y absoluto. En el 3º, la M1 brilla desde la curva 6 hasta la frenada de la curva 9. La ligereza de la moto en su paso por curva y la menor demanda de velocidad punta juegan a su favor, permitiendo que Quartararo saque casi 2 décimas a Márquez en dicho punto.
El último sector es cosa de Rossi, que obtiene una ventaja de 58 milésimas respecto a Viñales, con Quartararo completando el podio de dicho sector. El siguiente rival de las Yamaha en ese punto es Miller, que también hace valer el potencial de la Desmosedici GP para quedarse en ese tramo a 156 milésimas del 'Doctor'. Un dominio ilusionante que invita a pensar en un gran fin de semana para el póker de Yamaha.