Andrea Iannone (Aprilia Racing Team Gresini) consiguió en Australia su mejor resultado de la temporada al finalizar 6º en una carrera plagada de alternativas, especialmente en sus primeras vueltas, que permitió al italiano llegar, incluso, a liderar el grupo delantero en un momento muy especial de la temporada 2019 de la categoría reina, completando, además, el mejor resultado de Aprilia en MotoGP™ junto a su compañero, Aleix Espargaró.
Con el breve liderazgo de Iannone en Phillip Island, la presente temporada de MotoGP™ ha contado ya con pilotos de hasta 5 constructores en cabeza en alguna carrera. El italiano, además, se unió al amplio elenco de pilotos líderes junto a Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), que también se estrenó esta temporada en el trazado australiano.
Tanto Iannone como Crutchlow pasaron a integrar un listado que esta temporada ya estaba formado por Andrea Dovizioso (Ducati Team), Álex Rins (Suzuki Ecstar Team), Marc Márquez (Repsol Honda Team), Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP), Jack Miller (Pramac Racing), Danilo Petrucci (Ducati Team), Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) y Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP).
El logro de Iannone y Crutchlow volvió a poner de manifiesto la igualdad entre gran parte de la parrilla y la capacidad de los diferentes constructores de marcar diferencias en posiciones delanteras. Tras la efímera primera plaza de Iannone, tan solo KTM queda como constructor pendiente de colocar a uno de sus pilotos en cabeza este curso.
Con tan solo 2 Grandes Premios por disputar esta temporada en Malasia y Valencia, Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) se erige como la principal esperanza del constructor de Mattighofen a la hora de tratar el gran desafío de intentar liderar una carrera de la categoría reina, con permiso de su compañero, Mika Kallio, y de la dupla de Red Bull KTM Tech 3 formada por Miguel Oliveira y Hafizh Syahrin.
El precedente del pasado año en el Circuit Ricardo Tormo, donde Pol subió al podio, podría dar alas en KTM. 'Polyccio', en cualquier caso, querrá acabar la temporada con fuerza, después de sobreponerse a la lesión de muñeca sufrida en MotorLand Aragón y a un reciente "fin de semana complicado" en tierras australianas, donde tuvo que sufrir algunas limitaciones debido "al agarre y la tracción".
"En 2017 fuimos mucho más rápidos, pero el año pasado tuvimos muchos problemas y también este fin de semana. Creo que en parte se debe a las condiciones meteorológicas y a todos los cambios que tuvimos que hacer en la moto. De todas formas, tenemos que ver el panorama general y toda la temporada ha sido mucho mejor", siguió analizando el de Granollers.
Tras finalizar 12º en la carrera de Phillip Island, Pol confía en hacer "reset" en Malasia: "En las peores condiciones hemos sumado 4 puntos y hemos estado a 14 segundos del podio, lo que no es bueno, pero tampoco es horrible". "Después de un fin de semana difícil, nos llevaremos eso", sentenció el piloto español. ¿Podrá lograr la hazaña de liderar una carrera y completar el pleno de constructores en cabeza en 2019?