Compra de entradas
Compra de VideoPass
News
8 días Hace
By motogp.com

Oliveira y Rabat, cara y cruz

El rookie portugués podrá participar en el GP malasio, mientras que el español ha optado por descansar para recuperarse de su mano derecha

Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) y Tito Rabat (Reale Avintia Racing) serán este fin de semana la cara y la cruz a nivel de recuperación en el GP Shell de Malasia que se disputa en el Circuito Internacional de Sepang. Después de días de cierta incertidumbre, el joven piloto portugués podrá participar tras recuperarse de las secuelas de la dura caída en la FP4 de Australia, mientras que el español se reservará al no acabar de recuperarse de sus problemas en la mano derecha.

Oliveira sufre una dura caída en la FP4

La brutal caída sufrida en Phillip Island cuando fue víctima de una fuerte ráfaga de viento en la primera curva, dejó a Oliveira sin opciones de participar en las sesiones de clasificación y la carrera que se disputaron el domingo, tras la suspensión de la FP4 después de su duro accidente.

Afortunadamente, el rookie portugués ha sido declarado apto para participar en el nuevo Gran Premio que pondrá el broche de oro al triplete asiático este fin de semana. En cambio, Rabat ha visto el otro lado de la moneda. El piloto español todavía arrastra molestias en la muñeca y la mano derecha que arrastra desde que se lastimó entrenando entre las carreras de Tailandia y Japón.

El reencuentro más emotivo de Rabat: "Me salvasteis la vida"

De hecho, Rabat no pudo participar en la carrera de Motegi y tuvo que retirarse poco después del inicio de la celebrada en Phillip Island debido a sus problemas, por lo que, en esta ocasión, directamente se ha abogado de forma conjunta por tomar un descanso preventivo, con la intención de poder llegar a tiempo a la cita final de la temporada que se disputará en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia.

Ya puedes disfrutar de DAZN por un precio de 9,99€ al mes. Sin permanencia y con un mes de prueba GRATIS

Oliveira hace frente al dolor para rodar en Sepang

Recomendado