Este miércoles 13 de noviembre será recordado por los aficionados húngaros por el anuncio del principio de acuerdo alcanzado por Dorna Sports para que Hungría regrese al calendario del Campeonato del Mundo de motociclismo a partir de 2022. ¿Por qué no echar un vistazo a la historia del GP húngaro para abrir el apetito?
De hecho, no hay que rastrear demasiado en la hemeroteca del Campeonato del Mundo, ya que en el pasado tan solo se disputaron un total de dos Grandes Premios en territorio húngaro, ambos en el mundialmente famoso trazado de Hungaroring.
El primero llegó en 1990, cuando el futuro pentacampeón mundial de 500cc Mick Doohan consiguió su primera victoria en la categoría reina a bordo de su Honda, al imponerse con holgura sobre los estadounidenses Eddie Lawson y Kevin Schwantz. Su compatriota John Kocinski se llevó la victoria en 250cc sobre el alemán Helmut Bradl y el español Carlos Cardús, mientras que en 125cc la gloria fue para el italiano Loris Capirossi, vencedor por delante del suizo Heinz Lüthi y de su propio compatriota Bruno Casanova.
El siguiente y último precedente llegaría dos años más tarde, en 1992, nuevamente en Hungaroring. En esta ocasión, Eddie Lawson subió un peldaño más en el podio de la mano de su Cagiva para adjudicarse un triunfo arrollador con más de 1 minuto de margen por delante de sus compatriotas Doug Chandler y Randy Mamola.
El italiano Luca Cadalora se llevó el triunfo en 250cc seguido por su compatriota Loris Reggiani, con Alberto Puig completando el podio -el segundo de su carrera-, mientras que en 125cc Italia también volvió a destacar con la victoria de Alessandro Gramigni y la tercera plaza de Fausto Gresini, en un podio completado por el alemán Ralf Waldmann con su segunda plaza. Un final ajustadísimo plagado de emoción.
Fueron, en total, dos Grandes Premios en los que varios ilustres dejaron huella en las citas de 1990 y 1992. ¿Regresará el Gran Premio de Hungría 30 años después? ¡Prepárate para disfrutarlo!