El excomentarista de MotoGP™ Nick Harris y el estadístico de MotoGP™ Martin Raines se han unido para recomendar a los aficionados 10 de los mejores libros de competición de motos que pueden disfrutar mientras permanecen en sus domicilios en pleno confinamiento, como parte de las campañas #StayAtHome y #QuedateEnCasa.
La selección de Nick Harris:
WAYNE RAINEY HIS OWN HISTORY (Mike Scott)
Nunca olvidaré esa nube de silencio que envolvió el paddock de Misano el 5 de septiembre de 1993. Nadie podía o quería creer las noticias sobre Wayne. Su vida antes del accidente y aún más después del mismo está perfectamente ilustrada de una manera que sólo Michael Scott puede retratar. Una lectura impresionante sobre la oscuridad, el coraje y el amor.
DIARIOS DE MOTOCICLETA (Che Guevara)
Sólo cuando leí el libro me di cuenta de que había recorrido gran parte de la ruta de esta leyenda a través de Argentina. En 1982 Peter Clifford y yo nos embarcamos en un increíble viaje en moto desde Buenos Aires a Chile antes del Gran Premio de Argentina. Guevara viajó con una Norton de 500cc de 1939 apodada Poderosa 11. Nosotros viajamos en motos Honda mucho más modernas. Él fue a liderar la revolución mientras que nuestra principal preocupación era salir de Argentina antes de que empezara la Guerra de las Islas Malvinas.
THE ART OF MOTORCYCLE RACING (Mike Hailwood y Murray Walker)
Esta fue mi biblia cuando crecí pensando que iba a ser piloto de motos. Esos sueños terminaron en una zanja fangosa junto a Tumbledown Hill, en las afueras de mi pueblo natal. Había seguido el consejo de Hailwood de conducir rápido sobre mojado y descubrí que no tenía la habilidad ni el coraje para seguir sus pasos. No fueron muchos, pero algunos otros sí lo hicieron.
STEALING SPEED (Mat Oxley)
Podría haber sido una novela de John le Carré, pero fue una historia real brillantemente transmitida por mi viejo amigo Mat Oxley. En 1961 Ernst Degner desertó a Occidente después del Gran Premio de Suecia. No sólo desertó el piloto y su familia, sino que trajo consigo todos los secretos de las máquinas de dos tiempos de la fábrica MZ de Alemania del Este, que entregó a Suzuki, lo que llevó al éxito en el Campeonato del Mundo tanto al piloto como a la fábrica. Incluso John le Carré habría luchado por inventar esta historia.
THE WORLD'S FASTEST INDIAN (Roger Donaldson)
Este libro sobre el neozelandés Bob Munroe supone una inspiración para todo el mundo y, especialmente, para la gente de mi edad. Munroe siguió su sueño de establecer un récord mundial de velocidad en su moto india construida en casa. Desafió todas las probabilidades de construir la moto, viajar a América y luego perseguir un nuevo récord mundial. Tanto la película protagonizada por Anthony Hopkins como el libro ilustran gráficamente que nunca debes renunciar a tu sueño.
La selección de Martin Raines:
STORY SO FAR (Barry Sheene)
Al igual que Valentino Rossi ahora, Barry Sheene fue un piloto cuya fama fue mucho más allá del mundo del motociclismo, así como un piloto que llegó a la cima del Campeonato del Mundo de 500cc tanto en 1976 como en 1977. Este libro fue publicado después de su victoria en el Mundial de 1976 y cubre su ascenso a la fama, así como sus esfuerzos en el Campeonato del Mundo. El libro es especial para mí ya que aborda el momento en que empecé a asistir a eventos de carreras, el primero de los cuales fue en Oulton Park en la Pascua de 1973, cuando el joven Sheene corriendo con un mono blanco se alzó con la victoria en las carreras de 250cc y 500cc. A partir de ese evento, me enganché.
TECHNIQUES OF MOTORCYCLE RACING (Kenny Roberts)
Esta es la versión moderna del libro de Murray Walker que Nick tiene en su lista. Escrito por Roberts en colaboración con Peter Clifford, quien aporta su experiencia en ingeniería, este libro explica la física de la técnica de las carreras. Cuando llegó a Europa, Roberts cambió el enfoque de las carreras y este libro explica cómo lo hizo, con un enfoque más analítico para entender por qué y cómo responde una moto como lo hace.
THE AGE OF SUPERHEROES (Mat Oxley)
Si una imagen vale más que mil palabras, este es el libro que lo confirma. Además de esas maravillosas fotografías, Mat, con su característico estilo brillante, cuenta la historia detrás de las fotos. Si quieres leer sobre los héroes que pilotaron las monstruosas máquinas de 500cc sin ningún tipo de ayuda electrónica, estás ante el libro idóneo.
THE PRIVATEER (Jon Ekerold)
En mis 48 años de ver carreras de motos, puede que haya habido pilotos más duros que Jon Ekerold, pero no estoy seguro de quiénes serían. En los años 70 y 80 las carreras eran muy diferentes a lo que son ahora: era posible ir a las carreras de GP con un par de motos de propiedad privada y una furgoneta de transporte. Las condiciones eran muy precarias y el premio y el dinero por participar en una carrera servía para pagar el combustible para llegar a la siguiente. Jon Ekerold fue uno de los muchos pilotos, pero uno de los pocos en ganar un título mundial. Este libro cuenta la verdadera historia de las carreras de aquella época.
JARNO SAARINEN (Klaas Tjassens)
Para mí, el libro de carreras que desearía que nunca se hubiera escrito. Jarno Saarinen es mi héroe de todos los tiempos. No puedo leer este libro sin sentir una gran emoción después de tantos años: gran tristeza, junto con la rabia de que los pilotos de aquellos días fueran tratados tan mal en cuanto a la seguridad. A principios de los 70 Saarinen era el hombre que estaba llamado a dejar huella, desafiando el dominio del gran Giacomo Agostini y su fabulosa MV. Saarinen ganó el título mundial de 250cc en 1972 y luego fue contratado por Yamaha para liderar su ataque al título de 500cc en 1973. Después de dominar los Test a principio de temporada, llegó a Monza liderando tanto la clasificación del campeonato de 250cc como la de 500cc, pero aquel fatídico evento de mayo de 1973 se cobró su vida junto a la de la leyenda italiana Renzo Pasolini.