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13 días Hace
By EG 0,0 Marc VDS

Sam Lowes: "Hablar de favoritos en Moto2™ es casi imposible"

El piloto de EG 0,0 Marc VDS detalla en una entrevista su rehabilitación junto a la familia y sus actividades en pleno confinamiento

Sam Lowes (EG 0,0 Marc VDS) está viviendo un inicio de temporada atípico. Después de perderse la carrera inaugural de la temporada en Qatar por lesión, el británico se ha visto obligado a seguir al margen de la competición como el resto del paddock debido a la actual pandemia de coronavirus. Su propio equipo ha querido conocer a fondo cómo afronta estas semanas tan particulares a través de una entrevista.

¿Cómo estás? ¿Cómo estás viviendo esta extraña situación?

La situación por la que estamos pasando a nivel global es muy complicada. Debemos tomar conciencia de ella, escuchar a los que saben del tema y unirnos para superar los difíciles momentos que nos toca atravesar. Estoy pasando estas semanas en casa en Inglaterra con mi prometida y mi hija. Afortunadamente, los tres estamos bien e intentamos disfrutar al máximo este tiempo juntos.

Lowes, 'obligado' a parar ante un riesgo excesivo

¿Cómo es tu día a día?

Me levanto temprano porque el hombro no me deja dormir del todo bien. Mi hija también se despierta prontito así que enseguida nos ponemos a jugar y desayunamos. Después suelo hacer estiramientos y ejercicios de recuperación para el hombro. En Inglaterra nos permiten salir a correr una vez al día así que no pierdo la oportunidad de hacerlo. A medio día comemos y nos relajamos un poco mirando la televisión. Por la tarde juego con Kathryn en el jardín donde también intento practicar un poco de golf. Para acabar el día hago algunos ejercicios más, sobre todo para recuperarme del hombro, cena y a la cama.

¿Qué sacas de positivo de esta situación y qué es lo que más te está costando?

Lo mejor es que estoy junto a mi mujer y mi hija y podemos compartir tiempo de calidad y tranquilidad. Además, estoy teniendo un valioso tiempo extra de recuperación del hombro. Lo peor, al margen de que echo mucho de menos pilotar y los Grandes Premios, es que esta crisis atañe a la salud de las personas y no sabemos ni cómo ni cuándo se va a solucionar. Ver a la gente sufrir por su salud y por la de sus seres queridos con la incertidumbre añadida del no saber es muy duro.

¿Has descubierto alguna nueva faceta casera estos días?

La verdad es que estoy colaborando mucho en las tareas domésticas y soy el mejor preparando el café matutino de mi mujer. En la cocina todavía no me he atrevido a entrar mucho, pero será el próximo territorio a conquistar. ¡Qué tiemblen los fogones!

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¿Cómo está tu hombro?

No está perfecto, pero está mejorando. Cada día me siento más fuerte y gano en movilidad. Por la noche sigue molestándome y me cuesta conciliar bien el sueño, pero la mejoría es grande. Necesitaba un tiempo extra para poder tenerlo a punto y, aunque no me gusta tenerlo a raíz de una situación como esta, lo estoy aprovechando y optimizando todo lo que puedo para recuperarme al 100%.

¿Estás entrenando? ¿Cómo mantienes la forma física durante la cuarentena?

Entreno a diario, sí. Por ahora me centro sobre todo en correr para hacer cardio y, además, hago ejercicios de tonificación general y rehabilitación del hombro en casa.

¿Cuesta mantenerse concentrado y entrenar sin saber la fecha de regreso? ¿Cómo lo gestionas?

Sinceramente, no es fácil planificar una preparación física óptima sin saber la fecha para la que tenemos que estar preparados y físicamente al 100%. Intento mantenerme positivo y mantener la forma, y cuando se sepan más detalles, nos pondremos a ello aún más a fondo. Estoy motivado, positivo y centrado en las cosas que puedo controlar. Lo más importante es que logremos vencer colectivamente al virus y superar la pandemia para recuperar la normalidad. Una vez lo hagamos, podremos volver a centrarnos en nuestra pasión y en las carreras.

Para ti el inicio de año ha sido doblemente extraño al no poder rodar prácticamente nada por culpa de la lesión…

La verdad es que ha sido todo extraño: pretemporada e inicio de temporada. La lesión alteró todos los planes. Trabajé muy duro para poder volver a subirme a la moto en Qatar y en parte estoy contento porque lo conseguí. El viernes pude pilotar y dar más de 20 vueltas con una constante progresión. Viendo los progresos me ilusioné, pero el dolor en el hombro y la sensatez del equipo me hicieron darme cuenta de que no valía la pena arriesgarme a agravar la lesión en caso de caída. No negaré que me dio rabia y que no me gustó ver la primera carrera desde el box, pero ahora, visto con perspectiva, tomamos la mejor decisión.

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Y tras el primer Gran Premio, ¿cómo ves la temporada en Moto2™?

La verdad es que este año la categoría volverá a estar ajustada a más no poder. Hay muchos pilotos que han demostrado ir muy rápido en los Test y en el Gran Premio. Hacer una lista de favoritos en este momento es casi imposible. Estoy convencido que será una temporada apasionante en la que habrá muchas sorpresas y un gran baile de nombres propios peleando por las posiciones delanteras. Tengo muchas ganas de que se vuelva a dar el pistoletazo de salida a la temporada y poder formar parte de ello a pleno rendimiento.

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