La competición puede estar parada de momento, pero, al mismo tiempo, hay mucho que esperar de esta temporada de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™. Un número de emocionantes incorporaciones son ahora anunciadas, demostrando que MotoE™ continúa explorando los límites, para garantizar un espectáculo aún mayor cuando la competición vuelva a la carga.
MÁS VELOCIDAD
El primer Test de MotoE™ de la temporada tuvo lugar el mes pasado en Jerez, y los tiempos ya eran notables: un segundo y medio más rápido que en 2019. La diferencia se debe a algunos impresionantes progresos, que incluyen:
- El aumento del par motor de la Energica Ego Corsa.
- Nuevos neumáticos Michelin®, incluido un neumático trasero mejorado gracias a la experiencia previa en MotoGP™.
- Mejora del 'setup' de la horquilla delantera.
MAYOR RESISTENCIA
2019 fue una primera temporada impresionante para la Copa, pero la innovación sigue siendo una directriz clara en el progreso constante. MotoE™ cuenta ahora con:
- Los nuevos cargadores para motos proporcionados por Enel X, que se presentarán en el próximo evento.
- Las distancias de carrera aumentaron una vuelta, ya que las motos pueden ser cargadas en la parrilla después de la vuelta de reconocimiento.
- El nuevo sistema de refrigeración de la batería permite a los pilotos disfrutar de toda la potencia durante sesiones más largas, más a menudo.
CALENDARIO
El actual brote de coronavirus ha provocado una serie de cambios en el calendario pero, como ya se ha dicho, las carreras son la máxima prioridad de Dorna Sports en 2020. Esto incluye, obviamente, a la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™, ya que reafirmamos nuestro compromiso con la FIM, la IRTA y los partners de la propia Copa.
El calendario se desarrollará en paralelo al de MotoGP™, con el objetivo principal de ver a la Copa competir en varios Grandes Premios celebrados en Europa.
Para saber más sobre la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™, haz clic aquí para consultar su información en motogp.com.