En el episodio 8 del Podcast de MotoGP™ en inglés, Last On The Brakes, Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) fue el invitado de honor. El piloto español habló sobre las claves de su trayectoria deportiva que le han llevado a la élite de la categoría reina y también desveló algunos momentos complicados a los que ha hecho frente en los últimos dos años.
Viñales desveló que para él su salto de Suzuki a Yamaha en la temporada 2017 fue "perfecto, era lo que buscaba". El estilo suave y preciso a la hora de pilotar de Maverick encajó rápidamente y desde un primer momento con la YZR-M1: "Cuando piloto, tengo ganas de ganar y, especialmente, de luchar por el título. Pasé a Yamaha y ya desde el primer día pensé 'ahora tenemos la oportunidad, debo luchar por el título'".
"Lo demostramos en las primeras seis carreras. Estaba liderando por 36 puntos más o menos, pero luego las cosas cambiaron. ¿Qué hicimos mal? Empezamos a cambiar mucho la moto y al final nos perdimos. ¡Nos perdimos durante dos años! No fue fácil para mí. Imagínate, dominé las primeras carreras como quise, jugaba mucho con todo, era como si la moto y yo fuéramos uno. Y luego cambiaron el neumático, el problema estuvo en Montmeló. Allí nos equivocamos en la elección del neumático y terminamos la carrera en la parte de atrás", explicó Viñales durante la entrevista.
"Después de eso, Yamaha comenzó a cambiar todo. Recuerdo que, en Assen, teníamos tres chasis y me estaba volviendo loco. Perdí por completo el 'feeling' con la moto y también con el equipo. Así que fue muy difícil de entender para mí y también ser capaz de decirme, 'vale, así es como es', mientras me veía a mí mismo como un potencial campeón. Pasé un momento muy difícil en 2017 y 2018 porque no era mi objetivo lo que estaba haciendo. Siempre creí que podía hacer mucho más, sigo pensándolo. El año pasado no mostramos el potencial todavía, así que el desarrollo que Yamaha está haciendo es muy importante y especialmente la confianza que han depositado en mí ahora", relató el piloto de Monster Energy Yamaha MotoGP.
A pesar de las dificultades de los últimos años, parece que Viñales y Yamaha vuelven a ser competitivos, según las palabras del piloto español. En el podcast en inglés de MotoGP™ 'Top Gun' también habló de otros temas como su compañero de equipo a partir de 2021, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), su cambio de mentalidad en 2019 o su primera victoria en la categoría reina en Silverstone 2016.
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