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19 días Hace
By ¡Cambia el mapa!

Martín se deja querer por Ducati

El piloto de Red Bull KTM Ajo se confiesa halagado por el interés de la fábrica italiana y remarca su objetivo de saltar a MotoGP™ en 2021

Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo) fue uno de los protagonistas de la última edición de ¡Cambia el mapa!, el Podcast en español de MotoGP™, presentado por Ernest Riveras e Izaskun Ruiz. Durante su entrevista el Campeón del Mundo de Moto3™ de 2018 habló sobre las últimas declaraciones del Sporting Director de Ducati Corse, Paolo Ciabatti, en las que admitió que el piloto español estaba en el radar de la fábrica italiana como futurible.

En los últimos años en la categoría reina se está produciendo un cambio generacional que se hizo visible con la retirada de Jorge Lorenzo y que continúa con la salida de Valentino Rossi del equipo oficial de Yamaha. Martín confesó que este relevo generacional que se está produciendo supone una oportunidad para los nuevos talentos que se están formando en Moto2™: "Es el momento en el que los pilotos más jóvenes entramos en acción".

Ducati ha empezado a planear el futuro fijándose en los pilotos de la categoría intermedia para incorporarlos a corto-medio plazo. Así lo dejó entrever el propio Ciabatti, al poner sobre la mesa nombres como el de Lorenzo Baldassarri (FlexBox HP 40), Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) o el propio Martín. El español confesó sentirse halagado por las palabras de Ciabatti y se mostró satisfecho con el trabajo realizado: "Si piensan en ti equipos de MotoGP™, es porque algo estás haciendo bien". Pese a dejarse querer, el Campeón del Mundo de Moto3™ en 2018 quiso recordar que, de momento, su primera opción para MotoGP™ es KTM y que cuenta con "la posibilidad de subir con ellos".

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El piloto de Red Bull KTM Ajo también se aventuró durante la entrevista a admitir que su pilotaje podría casar a la perfección con las prestaciones de la Desmosedici GP: "La Ducati es una moto que por mi estilo de pilotaje actual puede que se adapte más". También desveló como fue el paso a KTM que supuso realizar cambios importantes en su forma de pilotar porque "la KTM es una moto que me obligaba a frenar súper tarde, pararla y abrir gas pronto".

Este año Martín ha cambiado la KTM por la Kalex, lo que supone una nueva adaptación, aunque cree que con el paso del tiempo y su estilo podrá "ir rápido": "Cuando me he subido a la Kalex, me está costando. No es que no vaya rápido, porque con mi estilo puedo ir rápido, pero para aguantar más las gomas o aprovechar más la Kalex, tengo que hacer más paso por curva. Es un estilo más Yamaha".

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"Este año tendré que cambiar el estilo y luego, depende de donde vaya en el futuro, volver a cambiarlo. Es un poco complicado pero es lo que hay", añadió Martín, que explicó que aspectos como los rumores de Ducati los está gestionando su manager. De momento, se centra en brillar en Moto2™: "Tengo que demostrar que tengo el nivel para pelear por victorias, por podios e intentar dar el máximo". Pese a ello, no oculta su gran deseo: "Subir el año que viene a MotoGP™".

Durante la entrevista Martín también habló de cómo ha gestionado el confinamiento, sus expectativas para la doble cita de Jerez y la estrategia que seguirá con el nuevo calendario. Además, señaló algunos de sus posibles rivales para el título de Moto2™. Puedes disfrutar de la última edición de ¡Cambia el mapa!, el Podcast en español de MotoGP™, presentado por Ernest Riveras e Izaskun Ruiz en motogp.com.

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