La Leyenda de MotoGP™ Carlo Ubbiali ha fallecido tristemente a la edad de 90 años. En los albores del Campeonato del Mundo de motociclismo, el laureado piloto italiano se convirtió en el primer competidor que consiguió dominar de forma destacada las categorías de 125cc y 250cc.
Nacido en Bérgamo en 1929, Ubbiali participó en la primera temporada del Campeonato del Mundo en 1949, ganó su primer Gran Premio al año siguiente, obtuvo su primer título en 1951 y pasó a acumular nueve títulos en total en las categorías más ligeras antes de su retirada en 1960.
Su primer entorchado mundial en el campeonato en 1951 lo consiguió a bordo de una moto de la fábrica italiana Mondial en la categoría de 125cc, pero la siguiente temporada perdió su corona a manos de Cecil Sandford, piloto de MV Agusta, que quizás convenció a Ubbiali para cambiar de fabricante.
Después de su posterior paso a las máquinas de MV Agusta en 1953, permaneció defendiendo los intereses de dicha fábrica durante el resto de su laureada carrera, desde 1953 a 1960, aunque tuvo que esperar 3 temporadas, hasta 1955, para recuperar el título de 125cc conquistado por primera vez en 1951.
Esa misma temporada 1955 Ubbiali también participó en su primera carrera de 250cc y no tardó mucho en adaptarse, ya que se convirtió en doble Campeón del Mundo de 125cc y 250cc en 1956, ganando todas las carreras de la categoría del cuarto de litro y todas menos una de la de 125cc. Un dominio realmente arrollador.
Ubbiali añadiría un nuevo título mundial de 125cc a su impresionante palmarés en 1958, antes de rubricar su carrera de forma espectacular con dos nuevos dobletes de 125cc y 250cc en 1959 y 1960. Una forma inmejorable de poner el broche de oro a su brillante trayectoria como piloto.
De no ser por la irrupción de Honda y la política de MV Agusta de clasificar a los pilotos únicamente como competidores de 500cc/350cc o 250cc/125cc en función de su altura y su peso, Ubbiali posiblemente habría añadido aún más títulos a su formidable palmarés. Sin embargo, nunca cuestionó esa política de su equipo y se retiró sin saber si podría haber sido Campeón del Mundo de la categoría reina.
Ubbiali tenía un estilo de pilotaje sobrio, eficaz y sin alardes con el que evitó sufrir caídas graves a lo largo de su carrera y abandonó el deporte a los 31 años, todavía en su mejor momento. Con sus nueve títulos mundiales sigue siendo uno de los nombres propios más laureados en la historia del Campeonato del Mundo, una auténtica Leyenda de MotoGP™.
Descansa en paz, Carlo.