DAZN, la plataforma para ver MotoGP™ online en España, tuvo el pasado domingo como invitado en la sección de carreras comentadas a Jorge Martínez 'Aspar', que habló de la cita de Sudáfrica 1992. El de Alzira comentó la carrera en la que consiguió su primer triunfo como responsable de su propio equipo en 125cc. Esta sería la penúltima victoria en el palmarés de la Leyenda de MotoGP™.
Jorge Martínez 'Aspar' contó en la sección de 'Comentaristas por un día', presentada por Ernest Riveras, algunas de la carrera de Sudáfrica 1992. Además, el de Alzira abordó temas relacionados con la actualidad del Mundial de MotoGP™, como cuáles van a ser las claves de la temporada 2020 o lo que espera de los pilotos del Aspar Team en un campeonato de 13 carreras.
A continuación, las frases más destacadas que dejó 'Aspar' en DAZN:
La primera victoria con su propio equipo: "Para mí es muy especial, aparte era un año complicado, una carrera muy bonita, con unos entrenamientos que me salieron muy bien, que me veía con posibilidades de luchar por la victoria. Esta era la última carrera de la temporada, veníamos con muchas ganas, con muchas posibilidades".
Jorge Martínez 'Aspar', el primer gran rival de Valentino @AsparTeam ????
— DAZN España (@DAZN_ES) June 28, 2020
"¿Cómo es posible que me haya retirado hace 23 años y Rossi siga corriendo cuando me ganó a mí su primer Gran Premio? Es de admirar" ???? pic.twitter.com/jXpHdSSOTm
Aspar, el primer gran rival de Rossi: "Cuando hay alguien que habla de Valentino o critica a Valentino evidentemente seguro que Valentino ha hecho cosas mal, porque en la vida todos nos equivocamos, pero cómo es posible que hace 23 años que me retiré y él sigue corriendo cuando me ganó a mí su primer Gran Premio en el año 96 en Brno, la verdad es que es de admirar que un tío con 41 años que este rompiéndose la cara contra Marc y contra otros pilotos que tienen el hambre de ganar".
El palmarés del Aspar Team: "Llevamos 28 años como equipo en el Campeonato del Mundo, llevamos 132 victorias contando las mías y las del equipo y la verdad es que ni en mis mejores sueños podía pensar en tener este palmarés tanto personal como en el equipo. Aunque siempre lo digo no tiene nada que ver una victoria como piloto a una victoria de equipo, como equipo eres una pieza más y lo importante es el piloto".
Temporada 2020: "Creo que se trata de sacar el máximo partido en la situación que te encuentres, es decir, si hay que hacer quinto, hay que hacer quinto. Pero hablando de un campeonato en el que hay menos Grandes Premios, puedes fallar menos, y tienes menos posibilidades de recuperar, pero creo que en este caso lo importante es trabajar muy bien la puesta a punto y fallar lo menos posible. Y creo que es preferible hacer un cuarto que un tercero sin arriesgar, esa es la estrategia más importante".
El campeonato para los pilotos del Aspar Team: "Creo que tenemos por delante una temporada espectacular tanto en Moto3™ con Albert (Arenas), como en Moto2™ con Arón (Canet). Canet además está muy feliz de que volvamos en Jerez, y que sea en el mes de Julio por el calor, porque parece ser que la Speed Up en calor va un poco mejor y cuando estuvimos allí rodando hizo un ritmo realmente increíble. Ojalá el Aspar Team vuelva a estar en los puestos de victoria, luchando por el título, porque creo que Albert Arenas se merece luchar por el campeonato y bueno con Arón Canet que nos dé alguna alegría, con algún podio".
Cómo se va a desarrollar el Mundial de MotoGP™: "Creo que Marc (Márquez) como es normal está evolucionando y desde el año pasado ya vimos que no es tan agresivo como lo era, ya no falla tanto, no se cae tanto, creo que eso es cosa de la experiencia y de los años. Evidentemente el piloto a batir es Marc sin lugar a duda, pero para mí la incógnita importante es ver realmente cómo van a estar las motos, qué motos realmente han hecho un buen trabajo. Porque hemos visto que en los test que se hicieron parece ser que Yamaha es la que está un pasito por delante, pero bueno ahora hay que ver la realidad y quien tiene más capacidad en menos tiempo de poder trabajar y pulir la puesta a punto de las motos. Creo que va a ser un mundial muy interesante y el que gané el titulo será el que menos fallos cometa".