¿Llegará o no? Fue la pregunta que todos nos hicimos a partir del pasado miércoles 22 de julio, cuando comenzó a especularse la posibilidad de ver a Marc Márquez (Repsol Honda Team) justo al día siguiente de haber sido intervenido de la fractura del húmero de su brazo derecho sufrida durante la carrera del Gran Premio Red Bull de España.
Lo que inicialmente parecía un milagro, acabó tomando cuerpo con el paso de las horas. El octocampeón volaba el mismo jueves a Jerez y allí pasaba los chequeos médicos para poder disputar el GP. Sus flexiones y los diferentes ejercicios solicitados por el cuerpo médico estaban a la altura. Marc tenía una posibilidad y estaba dispuesto a exprimirla el máximo con el objetivo de arañar unos preciados puntos el domingo.
Con el 'OK' de los médicos en el bolsillo, Márquez y su equipo decidieron reservarse el viernes en el box para ganar un día más de recuperación y esperar a la FP3 del sábado para salir a pista por primera vez y que Marc pudiera testear sus sensaciones a lomos de la RC213V. El de Cervera acumuló casi una veintena de vueltas a un ritmo competitivo pero, tras no llegar a marcar un mejor crono en la Q1, optó por renunciar al resto del Gran Premio, en consenso con HRC, por una cuestión de prudencia y debido a las molestias.
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Fue una decisión dura, pero tocaba actuar más con la cabeza que con el corazón para evitar riesgos aún mayores. Por tanto, Marc se perdería su primera carrera en MotoGP™ desde su debut en 2013. El deseo del '93' de apelar a la heroica era comprensible, tanto por su deseo competitivo innato, como por la necesidad de cerrar la herida de puntos respecto al resto de aspirantes al título, con un Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) desatado en la cabeza de la tabla que acabaría sumando un doblete en Jerez que le permite aventajar ahora a Marc en 50 puntos.
Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) tampoco se queda atrás al sumar 40 puntos después de finalizar 2º tanto en el GP de España como en el de Andalucía. Andrea Dovizioso (Ducati Team), otro de los favoritos, es 3º con 26 puntos. Tras asumir que debía renunciar a su participación en la carrera andaluza, Márquez comenzó a mirar hacia la próxima cita del calendario, el GP Monster Energy de la República Checa que se celebrará en Brno del 7 al 9 de agosto, donde llegará mucho más preparado. La pregunta es clara: ¿Podrá remontar la distancia respecto a sus rivales para revalidar el título?
Pese a que los 50 puntos respecto a Quartararo generarían vértigo a cualquier aspirante al título que parte desde la casilla de salida en el tercer Gran Premio de un año atípico, un vistazo a los datos registrados la pasada temporada permite ganar confianza al octocampeón. Su remontada sería posible, sin olvidar, claro está, que 'El Diablo' disputó el pasado curso su temporada como rookie. A continuación, repasamos los números de la pasada temporada en los próximos circuitos a visitar en este 2020:
Automotodrom Brno:
Márquez ganó, mientras que Quartararo terminó 7º. En caso de repetirse, Marc recuperaría 16 puntos.
Red Bull Ring (doblete en 2020):
Márquez terminó 2º seguido por Quartararo en una carrera ganada por 'Dovi'.
Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli (doblete en 2020):
Márquez se llevó un emocionante duelo, el primero en el que Quartararo estuvo muy cerca de la victoria obteniendo al final la segunda posición.
Circuit de Barcelona - Catalunya:
Márquez ganó, seguido por Quartararo, que subió al podio por primera vez en la categoría reina.
Le Mans:
Márquez se llevó la victoria en el trazado francés y Fabio terminó 8º ante su público.
MotorLand Aragón (doblete en 2020):
Márquez ganó con autoridad, mientras que Quartararo cerró el Top 5.
Circuit Ricardo Tormo (doblete en 2020):
La última cita de la temporada volvió a ver a Marc y Fabio en los dos escalones superiores del podio. El de Cervera ganó por delante del francés.
Por lo tanto, en los 7 circuitos que acogerán las próximas carreras, Márquez se alzó vencedor en 6 de ellos (150 puntos), cediendo solo en el último suspiro en el Red Bull Ring para ser 2º (20), acumulando un total de 170 puntos. Quartararo, por su parte, obtuvo tres segundos puestos (60 puntos), un 3º (16), un 5º (11), un 7º (9) y un 8º (8), cosechando un botín final de 105 puntos. De repetirse la historia, dejando de lado que Austria, San Marino, Aragón y Valencia contarán con un doblete de carreras, Márquez recuperaría 66 puntos a Quartararo y remontaría el margen actual de 50 unidades.
Obviamente, el francés ha progresado de forma importante con el paso de los meses y viene de romper récords y encadenar dos triunfos consecutivos, por lo que su motivación y la mayor madurez elevarán el desafío de Márquez a un nivel superior. En cualquier caso, las cifras están ahí. Si Marc puede recuperar el 'modo rodillo' y abonarse a los triunfos, volverá a estar en la pomada para revalidar el título. ¿Cuál será el margen respecto al liderato tras la cita en Brno? ¡Lo descubriremos el 9 de agosto!