Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo) deberá apretar los dientes después de la última carrera en Jerez para conservar el liderato de Moto2™ tras las respectivas victorias en el trazado andaluz de Luca Marini (SKY Racing Team VR46) y Enea Bastianini (Italtrans Racing Team). A pesar de conseguir la victoria en Qatar y una segunda posición en el primer GP en Jerez, el japonés solo pudo ser 11º en el GP Red Bull de Andalucía, después de ir a menos tras una fea caída el sábado. Ello concedió una gran ventaja a sus actuales rivales por el título: Bastianini se encuentra a tan solo 2 puntos de Nagashima, que cuenta con 50, y Marini está a 5. El líder de la categoría intermedia buscará reaccionar y marcar distancias en Brno.
Por su parte, los italianos vienen de hacer brillantes actuaciones en Jerez. Bastianini se exhibió en la segunda cita en el trazado andaluz donde superó a sus rivales y lideró el podio por delante de la dupla del SKY Racing Team VR46 formada por Luca Marini y Marco Bezzecchi en un podio íntegramente italiano, algo que no se daba desde el compuesto por Valentino Rossi, Loris Capirossi y Stefano Perugini en la cita de 250cc de Imola en 1998. Por su parte, Marini se alzó vencedor en el GP de España y en la segunda cita fue 2º. La siguiente carrera se disputará en Brno, donde el hermanastro del 'Doctor' ocupó la pasada campaña el segundo escalón del podio, por lo que esta podría ser su oportunidad para arrebatar el liderato a Nagashima.
Por detrás del líder, Bastianini y Marini emerge con fuerza el primer piloto español de la general: Arón Canet (Inde Aspar Team Moto2). El rookie de Corbera es 4º tras los grandes resultados obtenidos en las tres primeras citas de la temporada, incluido un doble Top 5 en Jerez, y suma un total de 30 puntos, que permiten que esté bien encaminado hacia el título de Rookie del Año. Brno es un circuito que le ha reportado fortuna, ya que en los últimos 3 años ha estado en posición de podio en la categoría ligera y en 2019 consiguió la victoria. Tras él se encuentra 5º en la general Lorenzo Baldassarri (FlexBox HP 40). El italiano consiguió ser 2º en Qatar, pero no logró los resultados esperados en Jerez, aunque no hay que descartarlo como un posible candidato al título si recupera su mejor nivel.
También hay que tener en cuenta a Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo), que ocupa la sexta plaza en la general y que en la primera ronda de Jerez logró cerrar el Top 3. El madrileño no pudo repetir posición en el GP de Andalucía y terminó 6º por detrás del propio Canet. Martín sigue siendo uno de los claros aspirantes a luchar por el campeonato, mientras define su futuro y su hipotético salto a la categoría reina tras el interés mostrado por Ducati. Por su parte, Sam Lowes (EG 0,0 Marc VDS) es 7º en la general demostrando su rápida adaptación a su nuevo equipo. El británico se quedó a las puertas del podio en las dos citas de Jerez y se está convirtiendo también en uno de los aspirantes al título tras encontrar la tan ansiada regularidad.
Por detrás de Lowes es 8º en la general Remy Gardner (Onexox TKKR SAG Team). El australiano hizo dos discretas actuaciones en Jerez, pero se mantuvo en ambas citas dentro de los puntos. A tan solo 1 punto de Gardner en la clasificación del campeonato encontramos a Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing). El barcelonés se ha mantenido dentro del Top 10 en las dos citas en Andalucía, por lo que en Brno buscará la oportunidad de luchar con el grupo de cabeza y conseguir una gran posición como ya hizo en 2018 siendo 5º. Por su parte, Bezzecchi, tras cerrar el podio en el GP de Andalucía, completa el Top 10 de la general.
Fuera de dicho Top 10 se encuentran otros pesos pesados de la categoría que también buscarán reaccionar en Brno. Es el caso del suizo Thomas Lüthi (Liqui Moly Intact GP) al que le está costando encontrar su mejor nivel este año, pero que ya sabe lo que es ganar en la República Checa en Moto2™, tal y como hizo en 2017. Por otro lado, la suerte no acompañó en el último GP a Jorge Navarro (Beta Tools Speed Up), que sufrió una segunda caída, como ya le pasó en la primera cita en el trazado andaluz, lo que le coloca 16º en la general. Estos resultados negativos que ha encadenado le ponen las cosas complicadas al de La Pobla de Vallbona de cara a luchar por el título. La próxima carrera en Brno se llevará a cabo en un circuito en el que Navarro se ha encontrado cómodo en otras ocasiones y en el que la pasada campaña fue 4º, por lo que podría ser el momento de escalar posiciones en el campeonato.
Otro de los protagonistas de la pasada campaña, Augusto Fernández (EG 0,0 Marc VDS), es 18º en la general y en las dos actuaciones en Jerez consiguió ser 13º, por lo que se mantuvo dentro de los puntos en ambas ocasiones a la espera de incrementar su nivel. Cerrando el Top 20 de la general encontramos a Héctor Garzó (Flexbox HP 40), que en el GP de España consiguió ser 12º, pero en la segunda ronda en Jerez no pudo completar la carrera. El de Paterna buscará en la República Checa meterse dentro del Top 10 en su primera temporada completa en Moto2™. Más atrás en la general encontramos al rookie Marcos Ramírez (Tennor American Racing), que en el GP de Andalucía logró imponerse al final de carrera a su compatriota Edgar Pons (Federal Oil Gresini Moto2) y sumar su primer punto en la categoría intermedia. Pons se quedó a las puertas de puntuar en la segunda cita de Jerez y el objetivo en Brno será conseguir los primeros puntos en el casillero.
Queda claro que hay muchos pilotos dispuestos a tomarle el relevo al actual líder de Moto2™, Tetsuta Nagashima. ¿Aguantará el japonés la presión que está ejerciendo la alianza italiana sobre él? ¿Podrá conservar el liderato en Brno? ¿O será la Republica Checa la gran oportunidad soñada para los españoles de reconectar con la lucha por el campeonato? Habrá que esperar hasta las 12:20 (GM+2) del domingo 9 para conocer la respuesta.