Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) vivió este domingo uno de los episodios más aterradores de su laureada carrera en el GP myWorld Motorrad de Austria. Tras arrancar 12º desde la cuarta fila, el italiano ya había recuperado 5 posiciones después de 9 vueltas, cuando la M1 de su amigo Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) sobrevolaba la pista y se cruzaba justo ante él de forma alarmante. No fue hasta que volvió al box cuando el italiano comenzó a ser verdaderamente consciente del drama del que acababa de escapar.
"Estaba en la tercera curva con Maverick (Viñales) cuando sentí que algo venía", explicó después de la carrera. "Al principio pensé que era la sombra del helicóptero, pero en realidad era la moto de Franco (Morbidelli). Y la de Johann (Zarco) pasó por encima de Maverick. Honestamente, todos tuvimos mucha suerte, nadie salió herido. Podemos dar gracias a nuestra buena estrella, ¡porque la situación era realmente aterradora!", ahondó el italiano sobre el incidente.
El 'Doctor' también se expresó con claridad al censurar la maniobra de Johann Zarco (Esponsorama Racing) en dicha acción: "Creo que hay que ser agresivo, al fin y al cabo todo el mundo busca el máximo, pero no hay que exagerar". "Debemos tener en cuenta que este es un deporte muy peligroso. Tienes que tener respeto por tus rivales, especialmente en una pista en la que estás constantemente rozando los 300km/h", continuó Rossi, antes de desvelar su conversación con el francés: "Ya he hablado con él y me prometió que no lo hizo a propósito". "Se fue de lado a lado y cerró la puerta a Franco, pero con esas motos y el rebufo, Franco no tuvo ninguna opción de frenar...", sentenció.
Tras recuperarse a marchas forzadas del incidente, Rossi tuvo que volver a pista para la segunda salida junto al resto de la parrilla. El italiano no pudo seguir la estela de pilotos como Andrea Dovizioso (Ducati Team), Jack Miller (Pramac Racing) y la dupla de Suzuki formada por Alex Rins y Joan Mir, por lo que tuvo que centrarse en bregar con Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). El sudafricano, flamante ganador en Brno, acabó imponiéndose al '46', pero la caída de Rins permitió al italiano terminar 5º como mejor representante de Yamaha tras controlar los ataques de Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), ya que Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) y el propio Viñales fueron 8º y 10º, respectivamente.
"Al final, la carrera fue bastante bien, aunque normalmente se sufre mucho en esta pista por un déficit de aceleración. Dicho esto, tenía un buen ritmo. Es una lástima que hayamos perdido contacto con el primer grupo con el ataque agresivo de Brad (Binder). De todos modos, aun así me las arreglé para terminar 5º. Creo que podríamos haberlo hecho mejor, pero sigue siendo una buena carrera", concluyó Valentino, que también cierra el Top 5 de la general gracias a su regularidad. ¿Volverá a pelear por el podio la próxima semana?