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25 días Hace
By motogp.com

Borrón y cuenta nueva en Estiria: A la caza de Dovizioso

El italiano dio el golpe en el GP de Austria, pero sus rivales destilan confianza y esperan mejorar para un segundo asalto aún más igualado

La emoción en la lucha por el Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2020 vuelve a alcanzar su punto álgido a medida que nos acercamos de nuevo al asfalto del Red Bull Ring con motivo de la disputa del Gran Premio BMW M de Estiria. Un evento que se intuye nuevamente impredecible a tenor de lo vivido la semana pasada, más allá del teórico favoritismo de Ducati y KTM. Todos los pilotos le han tomado la medida al trazado y se espera que las distancias sean aún menores, tal y como corroboraron los pilotos en una rueda de prensa protagonizada por Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Andrea Dovizioso (Ducati Team), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP), Jack Miller (Pramac Racing) y Joan Mir (Team Suzuki Ecstar).

GP BMW M de Estiria: La rueda de prensa, al completo

El nuevo GP supondrá una reválida para un Quartararo que, pese a mantener el liderato, encadena dos carreras bastante discretas tras su doblete en Jerez. 'El Diablo' admitió que la última fue una "carrera muy frustrante" y detalló sus problemas con los frenos: "Me costaba demasiado parar la moto". El francés, eso sí, reivindicó que su ritmo "era bastante bueno, no para luchar por la victoria pero sí por el Top 5". Preparado para acortar la brecha, Quartararo señaló que estamos ante un campeonato "muy abierto" y "muy divertido" sin esconde el potencial de Dovizioso: "Andrea va muy rápido aquí y en los siguientes circuitos, es uno de los principales aspirantes".

Tras lograr su tercera victoria en Austria, 'Dovi' pronunció un discurso prudente, repasando cómo vivió la resaca del triunfo en una situación atípica. "Fueron sensaciones muy extrañas tras la carrera, pero más porque no estaban los aficionados y los amigos que por la preocupación por mi futuro", comentó, haciendo hincapié en que la decisión ha sido más bien beneficiosa a nivel mental: "Estoy muy relajado, centrado en la temporada".

 

A pesar del último triunfo, el de Forlí sabe que deberán tocar alguna tecla para contrarrestar las mejoras de los rivales: "Intentaremos algo porque siempre que abordas una carrera eres más capaz de entender cosas que en los entrenamientos". Además, el italiano no escondió algunas dificultades que quiere solventar: "No acabo de sentirme del todo bien al entrar en la curva y en mitad de la curva". En cualquier caso, tiene claro que sus rivales "se mostrarán más fuertes" en este GP, en cierta medida porque "tendrán esa rabia dentro" por no poder brillar el pasado domingo. Por si fuera poco, 'Dovi' sabe que las condiciones meteorológicas también podrían jugar un papel protagonista. "Será un fin de semana distinto", concluyó.

Al analizar el potencial de sus rivales, Dovizioso también puso en valor el potencial de KTM, que tratará de volver a marcar la pauta en su circuito de casa. El italiano destacó que desde Mattighofen "han introducido mejoras importantes" y se mostró realmente impresionado con la versatilidad que ha acreditado la RC16 para rendir a gran nivel ante distintos estilos de pilotaje, señalando, por ejemplo, que Binder todavía conserva su estilo de Moto2™ y que su compañero, Pol Espargaró, es más agresivo. "Resulta difícil entender cómo funciona la moto. Desde fuera resulta difícil entender exactamente las ventajas y desventajas de la moto", consideró, admitiendo, en todo caso, que KTM ha dado "un paso muy bueno".

Rossi y 'Dovi', héroes de las 900 carreras en la clase reina

Uno de los pilotos de KTM que ha acaparado más focos este año es el propio Binder tras su histórico triunfo en Brno. Después de un fin de semana difícil, fue capaz de finalizar 4º en la última carrera tras partir 17º en la primera salida. "He aprendido muchísimo", confesó sobre la última cita en el Red Bull Ring. "Finalizar 4º fue una sorpresa, un shock, porque cuando iba 8º creo que no adelanté a nadie más", confesó con humildad, antes de enviar un claro mensaje de superación: "Sabemos los puntos a subsanar y espero mejorarlos". El sudafricano, claramente al alza, también se mostró muy satisfecho por la progresión de su hermano, Darryn Binder (CIP Green Power) en la categoría ligera.

El que también está en una nube últimamente es Rossi, tanto por el incremento de su rendimiento en las últimas carreras como por la fortuna con la que escapó de un susto importante tras el durísimo 'crash' de la pasada semana entre su amigo Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) y Johann Zarco (Esponsorama Racing): "Fue un momento difícil, estaba muy asustado. Después de la caída vi la moto de Zarco que sobrevolaba a Maverick pero ni vi la moto de Franco porque estaba muy cerca e iba demasiado rápido. Fuimos muy afortunados, fue una situación difícil y fue difícil volver a comenzar la carrera. Al final, no existían muchas probabilidades de salir ilesos y volver a comenzar fue duro".

 

Valentino también usó su experiencia para hablar en materia de seguridad en pista y declinó que el último susto haya hecho que se replantee su continuidad como piloto: "Si dejo MotoGP™ creo que haré algo que también será peligroso porque quiero correr con coches, las 24h, etc, y son cosas que entrañan peligros. Eso de quedarme en la granja, con caballos o en la cama… no me ha hecho cambiar de mentalidad y quiero continuar el año que viene".

De vuelta a la actualidad, Rossi admitió las dificultades de la M1 en el trazado austríaco pese a completar el Top 5 de la última carrera: "A nosotros nos cuesta este circuito y tenemos que sufrir un poco. Nuestro ritmo no es fantástico como para luchar por el podio y la victoria, pero en la segunda parte de la carrera no me sentí mal con un ritmo constante". En todo caso, el italiano espera sacar el máximo partido de las referencias obtenidas tras recabar "muchos datos". El objetivo es claro: "tratar de mejorar para estar con los pilotos de delante".

¿Se ha replanteado Rossi el futuro tras el último 'crash'?

El 'Doctor' también valoró junto a Dovizioso la efeméride de la carrera nº 900 de la categoría reina y se confesó "muy orgulloso de ello", pese a que su "gran recorrido" hasta ahora implica que se va haciendo mayor. 'Dovi', por su parte, también se confesó orgulloso por lo obtenido hasta ahora: "No me esperaba correr tantos años y estar en este momento aspirando al título". Valentino, además, también tuvo tiempo para ser protagonista en las preguntas de las redes y para liderar una 'porra' junto a Quartararo, ya que ambos fueron preguntados por las finales de Champions League y Europa League que disputarán sus respectivos equipos. El francés animará al PSG ante el Bayern en la máxima competición continental, mientras que 'Vale' hará lo propio con el Inter de Milán frente al Sevilla en la Europa League. "Los fans del Inter estamos muy animados porque no llegamos muchas veces a la final. Lo veré desde el motorhome el viernes por la noche", confesó.

Rossi volvió a mostrar una especial sintonía en sala de prensa con Miller, que ha redoblado su confianza tras el balsámico podio de la última carrera: "Después de los GP anteriores en Jerez, tampoco fui capaz de encontrarme en Brno y necesitábamos esto. Este fin de semana parece que se nos dio bastante bien y pude capitalizarlo el domingo". "Cambié los neumáticos y traté de mantener el ritmo, hacer mi trabajo y la moto funcionó bastante bien aquí, así que no hay ningún fallo a atribuirle. Supongo que todos vamos a ir muy rápido y necesitaremos encontrar un extra", advirtió, consciente del presumible paso adelante de sus rivales. El australiano tampoco escatimó elogios hacia Dovizioso: "Siempre nos miramos los datos los unos a los otros. Es el hombre a batir ahora mismo".

Google 'trolea' a los pilotos: las búsquedas más divertidas

Miller subió al podio en el GP de Austria, aunque tuvo que conformarse con hacerlo como 3º tras ser superado por Joan Mir en el último suspiro. El balear también llega con gran confianza al segundo asalto en Spielberg: "Trabajamos muy bien. Fue el mejor fin de semana para mí". Mir también recordó que había destacado en otros GP pero no había llegado a cristalizar su rendimiento en carrera. Por ello, el primer podio de su carrera en MotoGP™ fue aún más especial. A pesar del teórico favoritismo de KTM y Ducati, el balear también apuesta fuerte por Suzuki: "Tenemos una buena base y una moto competitiva". Además, recordó que pudo tomar nota de las Desmosedici GP: "Pude ir detrás de las Ducati durante bastantes vueltas, ser capaz de estudiarlas, ver nuestros puntos fuertes y débiles". "Hemos recabado bastante información de la carrera", sentenció con optimismo. ¿Será capaz Dovizioso de frenar el progreso de sus rivales?

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