Las semanas han pasado volando y la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™ se dispone a afrontar en Le Mans la doble cita final que decidirá al campeón de la temporada 2020. Después de 3 carreras cargadas de emoción en el doblete de Misano, son varios lo pilotos que llegan con opciones matemáticas de alzar la corona en la segunda edición de la Copa eléctrica.
El vigente campeón, Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE), cumplió las expectativas en Misano al sacar el máximo partido de un doblete en un trazado que ya fue clave el año pasado para alzar el título. Su paso por el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli le permitió arrebatarle el liderato al rookie Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP). Con 86 puntos en su haber, el italiano supera al suizo por 4 puntos.
Sus 82 puntos mantienen a Aegerter muy vivo en la pelea, aunque no es el único claro aspirante a derrocar el reinado de Ferrari en Le Mans. El también rookie Jordi Torres ha sido capaz de abonarse a los podios en las últimas citas y llega al GP francés con muchas opciones de dar el golpe. El de Rubí atesora un total de 79 puntos en su casillero y se encuentra a 7 de Ferrari y 3 de Aegerter.
Con dos carreras por delante, todo puede pasar y de ello quiere aprovecharse también Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadracorse). Sin hacer ruido y después de amortizar al máximo las últimas carreras en Misano, el italiano también sueña con un gran 'rush' final gracias a sus 71 puntos con los que se mantiene de lleno en la pelea. Casadei completa el póquer de pilotos llamado a jugarse el título este fin de semana.
Más complejas parecen las opciones de otros pilotos como Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) y Niccolò Canepa (LCR E-Team), que dependen de firmar prácticamente un doblete de victorias y esperar alguna carambola negativa de sus rivales. Ambos son 5º y 6º en la general, mientras que el Top 10 lo completan, por este orden, Xavier Simeon (LCR E-Team), Mike Di Meglio (EG 0,0 Marc VDS), Alex De Angelis (Octo Pramac MotoE) y Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing).
Justo a las puertas del Top 10 se encuentra el rookie español Alejandro Medina, que intentará dar un paso al frente para clasificarse finalmente entre los 10 mejores. Su compañera, María Herrera, es 16ª e intentará escalar algunas posiciones en la clasificación final, un objetivo compartido con el andorrano Xavi Cardelús (Avintia Esponsorama Racing). ¿Quién saldrá campeón de Le Mans?
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