El piloto probador del Ducati Team, Michele Pirro, ha terminado la segunda y última jornada del Test de Portimao en lo más alto de la tabla de tiempos, gracias a un registro de 1:40.435, a tres décimas del tiempo marcado por Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) el miércoles con la RS-GP (1:40.170).
En todo caso, el Test no estuvo enfocado en marcar los tiempos más rápidos, ya que los dos días de pruebas proporcionaron a las fábricas unas referencias vitales sobre un atractivo circuito que acogerá la cita final de la temporada de MotoGP™, cuando el presente curso 2020 baje el telón en el Circuito Internacional del Algarve a finales de noviembre.
Pirro detalló que estaba probando algunas piezas de 2021, pero su moto era una GP20 con extras añadidos. Vale la pena recordar que los pilotos oficiales de Ducati concluyeron su participación en el Test de Portimao con cierta preocupación al ser conscientes de las dificultades que podía afrontar su moto en el último GP del año. El buen hacer de Pirro arroja algo de luz a sus expectativas.
El piloto de pruebas de HRC, Stefan Bradl, fue el segundo más rápido en la segunda jornada. Antes de poner rumbo a Le Mans para relevar al lesionado Marc Márquez (Repsol Honda Team), el alemán marcó un 1:40.833 en el nuevo asfalto de Portimao, con Bradl pilotando, según detalló, una RC213V 2020.
Sylvain Guintoli, de Suzuki, fue el tercero más rápido el jueves y el francés se mostró satisfecho con su trabajo y el de la fábrica de Hamamatsu durante ambos días. Su mejor tiempo en la segunda jornada fue de 1:41.153 en la sesión de la mañana. El expiloto de WorldSBK sabe que su paso por Portimao debe ser de gran ayuda para Suzuki, ya que recogen datos útiles antes de la 'season finale' de la temporada.
La cara nueva del día fue Lorenzo Savadori, de Aprilia, que tomó el relevo a Aleix Espargaró y Bradley Smith tras su trabajo con la RS-GP el miércoles, antes de que la dupla se dirigiera a Le Mans para el inminente GP SHARK Helmets de Francia. Savadori es otro de los pilotos que conoce el circuito del Algarve y fue capaz de marcar un 1:41.483 por la tarde, cuando él y Aprilia enfocaron sus esfuerzos en hacer un importante trabajo en vistas a 2021. El trabajo principal, eso sí, se centró en el chasis y en obtener datos vitales de los neumáticos de cara al Gran Premio de Portugal.
También volvieron a dar que hablar Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo con KTM y Yamaha, respectivamente. El '26' se mostró impresionado con los cambios de elevación de Portimao y la naturaleza exigente del trazado. El MotoGP™ Legend marcó un 1:41.627 y se le vio rodando con una KTM RC16 de carbono. Pese a tener un discurso muy certero, no se mojó en exceso al pronosticar cómo le iría a los pilotos de KTM en noviembre en el trazado luso.
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— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) October 8, 2020
Por su parte, Lorenzo mejoró sus prestaciones respecto a la primera jornada reduciendo su mejor tiempo en casi 2 segundos. El pentacampeón mundial volvió a rodar en este Test por primera vez en una máquina de MotoGP™ desde el Test de Sepang del pasado mes de febrero y este jueves acabó marcando un mejor tiempo de 1:43.163 a lomos de su querida YZR-M1. Lorenzo admitió que necesitaba uno o dos días más en la moto para poder ir más rápido después de pasar tanto tiempo alejado de una moto de la categoría reina, pero él y el equipo trabajaron bien con las cosas que necesitaban hacer, como la caja de cambios y los neumáticos, pese a tratarse de una moto de 2019.
Después de dos intensos días de pruebas, las fábricas de MotoGP™ ya atesoran importante información para comenzar a preparar la 'season finale' de la presente temporada 2020. Antes, sin embargo, toca centrarse en el objetivo más inmediato: cosechar grandes resultados en el GP SHARK Helmets de Francia que echará a rodar este mismo viernes en Le Mans.