'New generation' en Aragón: caso inédito desde Río 1999

El GP de Aragón será la primera carrera desde Río 1999 en la que ningún campeón actual o previo de la clase reina formará en la parrilla

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) realizó un esfuerzo heroico para conseguir la décima 'pole position' de su trayectoria en MotoGP™, la cuarta de la actual temporada, a la espera de afrontar otra decisiva carrera de la categoría reina en el Gran Premio Michelin® de Aragón. Para calentar motores a la espera del plato fuerte del fin de semana, desde motogp.com te traemos 10 estadísticas que no te puedes perder.

'New generation'

La carrera del GP de Aragón será la primera desde Río 1999 en la que ningún campeón actual o previo de la categoría reina formará parte de la parrilla de salida en la carrera de la clase reina.

Póquer de 'El Diablo'

El líder del campeonato, Fabio Quartararo, se ha clasificado en la 'pole position' por cuarta vez esta temporada junto con los precedentes de los GP de España, Andalucía y Francia y por décima vez en su trayectoria en MotoGP™.

 

Precedentes negativos

Es la tercera 'pole position' de un piloto de Yamaha en MotorLand Aragón en MotoGP™ tras las cosechadas por Jorge Lorenzo en 2012 y Maverick Viñales en 2017. Ninguno de ellos llegó a ganar aquellas carreras.

Consistencia de Yamaha

Es la octava 'pole position' de Yamaha desde la carrera inaugural de la temporada en España, lo que supone la primera vez que hay 8 'poles' de Yamaha en las 10 primeras carreras de MotoGP™ de una misma temporada desde 2009, cuando los pilotos de Yamaha también obtuvieron 8 'poles' en las 10 citas iniciales.

De Austin a Aragón

Cal Crutchlow se ha clasificado 3º en la que es su primera salida en primera fila desde que también fue 3º en la parrilla en Austin el año pasado. Además, es la tercera salida en primera fila de un piloto de Honda en lo que va de temporada, junto con Marc Márquez en España y Takaaki Nakagami en Estiria.

Esperanza de Ducati

Después de pasar por la Q1, Jack Miller, que terminó 3º el año pasado en MotorLand e iniciará su carrera 150 de Gran Premio este domingo, se ha clasificado 5º como el piloto de Ducati mejor clasificado. Es la séptima vez consecutiva que sale desde las dos primeras filas de la parrilla.

 

Paso adelante de Mir

El 2º de la general, Joan Mir, se ha clasificado 6º en el que es su mejor resultado de clasificación desde que fue el cuarto más rápido en Estiria este año, aunque arrancó 3º por la sanción de Zarco. Es solo la tercera vez este año que sale desde las dos primeras filas de la parrilla, junto con Austria y Estiria.

Circuito talismán

Aleix Espargaró se ha clasificado 9º, que es su mejor resultado en la clasificación, así como el mejor de un piloto de Aprilia, desde que fue 4º en Brno este año. Terminó 6º tanto en 2017 como en 2018 en MotorLand (6º es el mejor resultado de un piloto de Aprilia desde el inicio de la era MotoGP™ en 2002).

Vuelta al Top 10

Alex Rins se ha clasificado 10º como el segundo piloto de Suzuki, que es su mejor resultado en la clasificación desde que fue 7º en el GP de San Marino este año. Terminó 4º en 2018 en MotorLand, su mejor resultado en la pista aragonesa hasta ahora en MotoGP™.

Progreso de rookie

Alex Márquez, que pasó a la Q2 por primera vez como rookie, se ha clasificado 11º, su mejor resultado en la clasificación en MotoGP™. Con Crutchlow, Nakagami y el menor de los Márquez, es la primera vez que hay 3 pilotos de Honda entre los 12 primeros en la clasificación desde Malasia el año pasado.

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