MotorLand Aragón está acogiendo dos Grandes Premios consecutivos en la atípica temporada 2020, una circunstancia que nos brinda la oportunidad de ver quién mejora y quién no de un fin de semana al otro. En esta ocasión, la primera jornada del GP Liqui Moly de Teruel fue para Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemtisu), aunque los focos de atención, con las respectivas luces y sombras de varios pilotos, fueron múltiples. Desde motogp.com hemos querido repasarlo con detalle.
Estrenando a lo grande un nuevo acuerdo multianual con HRC, Nakagami apretó a fondo tanto en la FP1 como en la FP2, ocupante finalmente el primer puesto de la combinada por casi dos décimas de margen sobre Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP). Su 1:47.782 es prácticamente idéntico al tiempo marcado por Viñales hace una semana en la primera jornada del GP de Aragón, y alrededor de un segundo más rápido que el firmado por el propio Nakagami en la FP2 de hace 7 días con el que fue 9º. El escenario para conseguir su primer podio en la clase reina a sus 28 años empieza a ser cada vez más favorable.
El Top 10 de la combinada está formado por muchos de los mismos pilotos que la semana pasada, con pilotos como Viñales, Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) y el nuevo líder del campeonato, Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), permaneciendo entre los 5 primeros. El compañero de equipo de Mir, Alex Rins, asciende al séptimo puesto tras cerrar el Top 10 el pasado viernes en el GP de Aragón, aunque la mejoría es aún mayor en el caso del emergente Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3).
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El rookie lideró a las KTM este viernes finalizando 8º en la combinada. El español se quedó a poco más de medio segundo del ritmo de Nakagami, marcando un 1:48.360, 8 décimas más rápido que hace una semana. Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) y su hermano Pol (Red Bull KTM Factory Racing) son otros dos pilotos que vuelven a repetir en el Top 10 después de los entrenamientos libres del viernes en MotorLand.
También merece una mención especial Stefan Bradl (Repsol Honda Team), relevo del convaleciente Marc Márquez. El alemán finalizó con un impresionante P11 a 5 milésimas de 'Polyccio' después de terminar 20º el pasado viernes en el mismo trazado. Además, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) fue más de un segundo y medio más rápido en la FP2 del GP de Teruel que en la del GP de Aragón, una sólida mejora para al rookie sudafricano.
Entonces, ¿quién no estuvo a la altura? Para decirlo sin rodeos, las Ducati tuvieron un día bastante desastroso. Danilo Petrucci (Ducati Team), Jack Miller (Pramac Racing), Andrea Dovizioso (Ducati Team), Francesco Bagnaia (Pramac Racing) y Tito Rabat (Esponsorama Racing), por este orden, ocuparon las 5 últimas posiciones en un difícil viernes para las balas de Bolonia. 'Dovi' y Miller fueron más lentos este viernes que en la misma fase inicial del pasado fin de semana. Petrucci, en cambio, fue más rápido, pero se encuentra más abajo en la tabla de tiempos debido a la mejora del resto de pilotos.
También empeoró su posición Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), que terminó 3º el viernes en el GP de Aragón, pero 7 días después el italiano se encuentra 15º tras la primera jornada de actividad del GP de Teruel. No es el resultado que Morbidelli hubiera esperado, pero la FP3 le dará la oportunidad de mejorar este sábado su 1:48.612, que es 4 décimas más lento del registro marcado hace una semana.
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Por supuesto, el viernes no es 'el día de la verdad'. Todos los pilotos aspiran a ser rápidos a las primeras de cambio para empezar su fin de semana de la mejor manera posible, pero también pueden aprender lecciones con el objetivo de modificar sus respectivos 'settings' de cara al sábado y con la mente puesta en brillar el domingo tras una 'qualy' positiva. No te pierdas las evoluciones de los protagonistas del Mundial en la FP3 y la FP4 para empezar a entender quién tiene un buen ritmo de carrera, quién ha progresado y quién comienza a sembrar dudas para el resto del Gran Premio.