Morbidelli despierta y Dovizioso volverá a pasar por la Q1

El italiano lidera los tiempos en el GP de Teruel tras la FP3 seguido por Nakagami y Quartararo, mientras todas las Ducati pugnarán en la Q1

Franco Morbidelli dio un paso al frente este sábado para meterse de lleno en las plazas de privilegio que dan acceso directo a la Q2 del Gran Premio Liqui Moly de Teruel. Lo hizo por la puerta grande, al pasar a liderar los tiempos tras una FP3 muy reñida con 19 pilotos en un segundo y los 14 primeros en apenas medio segundo. Una máxima igualdad que se evidenció en todo momento a lo largo de una sesión plagada de alternativas en la que volvió a quedar patente la problemática que acusan Ducati y sus pilotos, incluido un Andrea Dovizioso (Ducati Team) que vuelve a perder fuelle respecto al resto de favoritos al título.

Con un crono de 1:47.333, Morbidelli superó por 59 milésimas a Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) y por 68 a un Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) que arrancó muy rápido con el 'time attack' y tratará de repetir 'pole position' en MotorLand Aragón. No lo tendrá fácil ante la competencia que le rodea, incluidos Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Alex Márquez (Repsol Honda Team), que completaron el Top 5. El rookie confirmó sus grandes sensaciones pese a sufrir un nuevo susto en la última curva, en la que se fue al suelo en el desenlace de la FP1.

Tras el menor de los Márquez se clasificaron sus compatriotas Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3) y Alex Rins (Team Suzuki Ecstar). El rookie volvió a ser la mejor KTM en parrilla, aunque su compañero, Miguel Oliveira, también pasó el corte de la Q2 al ser 8º. Rins, por su parte, se prepara para buscar una buena 'qualy' con Suzuki junto a su compañero, el líder Joan Mir, que cerró el Top 10 con algunos apuros finales por detrás de Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol).

A las puertas del Top 10 se quedó la primera de las Ducati, pilotada por Jack Miller (Pramac Racing), seguido por un Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) que tuvo la oportunidad de desbancar a Mir en su última vuelta. Tras él acabó la siguiente KTM de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), dejando a su compañero, Pol Espargaró, como último representante del constructor austríaco al finalizar 16º tras una colada en la última curva a falta de 2 minutos cuando rozaba el abismo de la Q1.

'Polyccio' acabó en mitad de las Ducati, por detrás de 'Dovi' y Tito Rabat (Esponsorama Racing) y por delante de Danilo Petrucci (Ducati Team) y 'Pecco' Bagnaia (Pramac Racing). Por detrás, las últimas plazas en la tabla de tiempos fueron para Stefan Bradl (Repsol Honda Team), Bradley Smith (Aprilia Racing Team Gresini) y un Johann Zarco (Esponsorama Racing) que sufrió una caída en la curva 9. Todos están obligados a exprimirse al máximo en una Q1 que echará a rodar a partir de las 14:50 (GMT+2) tras la FP4 de las (14:10).

El Top 10 de la combinada:
1. Franco Morbidelli - (Petronas Yamaha SRT) - 1:47.333
2. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +0.059
3. Fabio Quartararo - (Petronas Yamaha SRT) - +0.068
4. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.140
5. Alex Márquez - (Repsol Honda Team) - +0.213
6. Iker Lecuona - (Red Bull KTM Tech3) - +0.215
7. Alex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +0.221
8. Miguel Oliveira - (Red Bull KTM Tech3) - +0.292
9. Cal Crutchlow - (LCR Honda Castrol) - +0.375
10. Joan Mir - (Team Suzuki Ecstar) - +0.382

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