Entrevistado por Stefano Padovani, Tony Arbolino (Liqui Moly Intact GP), actual subcampeón mundial de la categoría ligera, hace balance de su trayectoria en Moto3™ y de la importancia del último año, tanto en lo personal como en lo profesional, mientras se centra en un nuevo capítulo: su debut en Moto2™.
Pronto comenzarás una aventura con un nuevo equipo y una moto completamente diferente al subir a Moto2™. ¿Cómo te estás preparando?
Estoy orgulloso de pasar a Moto2™. La preparación va bien, estoy intentando desarrollar los músculos de los brazos porque es una moto exigente, sobre todo para la parte superior del cuerpo. Estoy orgulloso de unirme a este equipo porque tiene muchas ganas de luchar y estoy orgulloso de trabajar con ellos porque quieren demostrar que pueden estar en las primeras posiciones.
A la vista de los resultados de las últimas carreras de la temporada 2020, imaginamos que eres tan guerrero como siempre.
2020 fue un año importante para mí. Tuve la oportunidad de subir de categoría ya a finales de 2019, pero al final opté por quedarme para demostrar que seguía teniendo ganas de ganar donde estaba y para reivindicar mis cualidades confirmando que era un piloto muy fuerte en todas las condiciones. Me quedé porque quería crecer aún más y así fue, dejo Moto3™ en lo más alto aunque no haya ganado el título, que era mi objetivo para 2020, pero es como si lo hubiera ganado por todas las satisfacciones que me llevé y todo lo que aprendí.
La COVID-19 te salpicó indirectamente porque, a pesar de los resultados negativos de los test, se te impidió entrar en España para disputar el primer Gran Premio previsto en MotorLand. Ahí perdiste varios puntos importantes en la clasificación y el título se escapó por solo 4 puntos. ¿Temes que esto pueda volver a ocurrir en 2021?
Fue una difícil situación, estaba incrédulo. Tuve que renunciar a una carrera y media porque al tener el siguiente Gran Premio en la misma pista los demás habían dado un paso importante. Aunque siempre di negativo, no pude competir en un GP, pero no quiero mirar atrás. Ese día ha quedado en mí y nunca lo olvidaré, pero no estoy enfadado, aunque al final del año ver que no gané el título por 4 puntos... duele.
Háblanos de la sensación de correr sin público en las gradas.
Cuando consigues un buen resultado, ya sea en los entrenamientos libres o en la clasificación, sueles sentir los vítores, el ruido que hace que tu adrenalina suba aún más. Todo esto es especial y te marca, sobre todo cuando vienes de otros campeonatos donde no hay la misma afluencia de gente. Pero, por otro lado, es positivo porque cuando ganas no te das cuenta de que lo has hecho porque nadie está animando y eso te permite estar más concentrado (comenta riendo).
¿Qué diferencias hay entre una Moto3™ y una Moto2™ en cuanto a la preparación, el entrenamiento físico y la parte técnica?
No es una moto más difícil comparada con la de Moto3™, pero hay que acostumbrarse a la categoría. El ritmo es diferente, hay puntos fuertes y débiles en la moto y es importante entenderlos. No veo grandes dificultades desde el punto de vista técnico en comparación con Moto3™ porque también es una categoría compleja. En Moto2™ todas las motos son similares, tienes que ser capaz de marcar la diferencia y buscar siempre la perfección, que es algo que tengo por naturaleza, así que espero ser capaz de arañar décimas de segundo donde pueda y ser competitivo muy pronto.
¿Quiénes crees que serán tus rivales más directos al ser una categoría en la que todos los pilotos están muy cerca en cuanto a ritmo? ¿Temes a algún piloto en particular esta temporada?
Es difícil decir quién será el favorito antes del test. Hay muchos nombres fuertes y nuestro objetivo es competir con ellos, ser competitivos e intentar llegar pronto a la cima. Tengo mucha confianza y espero llegar pronto a lo alto de la clasificación. Nunca he temido a ningún piloto en particular, sino que, al contrario, intentaré aprovechar la experiencia de los demás observándolos atentamente para conocer un poco más de lo que saben.
Tu objetivo será MotoGP™ y en las últimas temporadas muchos pilotos han llegado allí bastante rápido, algunos incluso directamente desde Moto3™. ¿Cómo valoras esta transición?
Ahora mismo no pienso en MotoGP™, sé que puede haber posibilidades y confío en llegar allí en el futuro, pero esa transición será el resultado del trabajo que haré en Moto2™, igual que el paso a Moto2™ fue el resultado de todo el trabajo que hice en Moto3™. Será otra etapa de mi vida y de mi carrera. Después de hacerlo bien en Moto2™, subiré a MotoGP™, pero primero tengo que hacerlo bien en la categoría actual. Tengo confianza porque sé lo que puedo hacer, será difícil, sobre todo al principio, pero estoy deseando ser competitivo en mi nueva categoría. No creo que sea obligatorio seguir todos los pasos, pero creo que ayuda mucho".
¿A quiénes ves como favoritos para Moto3™ y MotoGP™?
Para 2021 veo muy fuerte a Jaume Masià y no subestimaría a Antonelli. En MotoGP™ creo que Viñales y Quartararo serán una buena dupla y dos pilotos muy consistentes junto a Mir y Miller. Preveo este desafío a cuatro bandas en la categoría reina.
El año pasado Mir fue la gran sorpresa en MotoGP™, pero muchos otros jóvenes pilotos también tenían posibilidades. Si Marc Márquez hubiera estado en la pista, ¿crees que la lucha habría sido la misma?
En mi opinión, Marc está a otro nivel, yo diría que superior. Si hubiera estado en todas las carreras de 2020, habría sido el favorito y creo que habría vuelto a ganar el título.
¿Sigues algún ejemplo o te inspiras en pilotos del pasado o en activo, así como en profesionales de otros deportes?
Intento inspirarme en toda la gente que me motiva y me da confianza, como Conor McGregor, uno de los grandes nombres de las MMA (artes marciales mixtas).
IMÁGENES: Stefano Padovani