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12 días Hace
By Team Suzuki Ecstar

Suzuki expone su hoja de ruta para retener la corona en 2021

El constructor japonés arranca su nueva temporada en MotoGP™ con la presentación del actual equipo campeón y del rediseño de las GSX-RR

En Suzuki lo tienen claro. Desde 2019 la alineación de pilotos sigue siendo la misma, con el vigente Campeón del Mundo, Joan Mir, y Alex Rins. La dupla española tiene una gran experiencia con la maquinaria GSX-RR del Team Suzuki Ecstar, y ambos han demostrado ser grandes aspirantes a todo. Mir finalizó la temporada 2020 de forma sensacional como Campeón del Mundo tras una serie de impresionantes actuaciones, mientras que Rins terminó muy cerca en la tercera posición de la general tras ir de menos a más en una temporada marcada por las lesiones.

El Team Suzuki Ecstar competirá con una GSX-RR que cuenta con un nuevo diseño, que incluye el nuevo patrocinio del gigante mundial de las bebidas energéticas Monster Energy. La moto se ha desarrollado y fortalecido en los últimos años gracias al duro trabajo y la experiencia entre bastidores de Suzuki Motor Corporation en Japón y, a pesar de la congelación del desarrollo para todos los fabricantes en 2021, el Team Suzuki Ecstar confía en la moto, así como en su capacidad de rendimiento y también de mejora.

El objetivo para Suzuki, que afronta su séptima campaña desde su regreso a la escena mundial de MotoGP™ en 2015, será aprovechar el éxito logrado en 2020, donde el Team Suzuki Ecstar también se hizo con el título por equipos, con la vista puesta en las plazas del podio y en la defensa del título este año.

Shinichi Sahara - Project Leader y Team Director:

"La de 2020 fue una temporada fantástica para nosotros, ya que ganamos el título mundial de pilotos y de equipos. Esta temporada 2021 será un reto para nosotros, ya que pretendemos conseguir un resultado aún mejor que el del año pasado, pero confío en que seremos capaces de asumir este importante papel y luchar por conseguir grandes resultados. Debido a las restricciones por la COVID-19, va a ser otra temporada muy extraña, y la congelación del desarrollo del motor nos deja con menos áreas en las que hacer ajustes y trabajar, por lo que el nivel de competición será tan alto como el año pasado.

Por supuesto, estamos ante una nueva era en nuestro equipo, con la nueva organización que hemos tenido que poner en marcha: así que estaré más presente en las carreras, y contaré con el apoyo de todos los miembros del equipo en sus respectivas responsabilidades. Hemos creado un equipo maduro y sólido, así que confío plenamente en que juntos encontraremos la mejor manera de ser eficientes y eficaces. Tanto Joan Mir como Alex Rins han hecho una gran preparación invernal, han llegado motivados y decididos de cara a esta nueva temporada, así que daremos nuestro 100% para proporcionarles las mejores condiciones y herramientas para rendir bien y luchar por las primeras posiciones".

Joan Mir:

"Esta nueva temporada apunta a que será emocionante, con muchos aspirantes rápidos. A pesar de haber ganado el año pasado, no me considero el 'favorito' para esta temporada, porque creo que aún queda mucho trabajo por hacer y grandes resultados por conseguir. Sin embargo, llego a 2021 como 'el hombre a batir', y seguro que hay cierta presión en torno a ello. Sinceramente, no me importa, lo veo como algo positivo porque la presión siempre me ha dado un empujón extra en vez de frenarme. De nuevo, va a ser una temporada extraña con esta pandemia de la COVID-19 y todas las restricciones para viajar, pero espero que las cosas vayan cada vez mejor, no solo para nosotros, la familia de MotoGP™, sino también para todos nuestros fans en todo el mundo. Aparqué mi GSX-RR el año pasado con muy buenas sensaciones, las limitaciones en el desarrollo impidieron dar grandes pasos en términos de mejora, pero confío en que el departamento de I+D de Suzuki y nuestros ingenieros de pista y mecánicos hayan encontrado algunos puntos para mejorar".

Alex Rins:

"¡Todo el invierno he estado deseando volver a la pista! He entrenado mucho, sobre todo con mi moto de circuito, pero nada es mejor que pilotar mi GSX-RR. Creo que este año puede ser un gran año para nosotros, tenemos un equipo fuerte y una moto fuerte. Estamos más motivados que nunca y sabemos que nuestra moto es capaz de ganar, así que estamos preparados para luchar. El calendario es bastante completo, a pesar de todo, y hay muchos pilotos rápidos, así que la clave será, como siempre, tener una campaña consistente".

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