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29 días Hace
By motogp.com

Savadori, un rookie que parte con 'ventaja'

Hacemos un breve repaso a la trayectoria del italiano, que asciende a MotoGP™ como piloto oficial de Aprilia en 2021 tras ser su probador

La temporada 2021 del Campeonato del Mundo de MotoGP™ se aproxima cada vez más y los pilotos de la categoría reina ya han dado sus primeros pasos con sus nuevas máquinas para esta nueva campaña durante el Test Oficial de Qatar. Ya sabemos quiénes serán los pilotos que conformarán la parrilla 2021 de MotoGP™, pero hasta hace pocas semanas aún había alguna incógnita.

Durante meses los aficionados del motociclismo han estado expectantes por saber quién ocuparía la segunda silla en el box del Aprilia Racing Team Gresini, como relevo de Andrea Iannone. No fue hasta la presentación oficial, que el equipo italiano desveló su renovada RS-GP y su nueva dupla con Aleix Espargaró como punta de lanza y el rookie Lorenzo Savadori, tras imponerse el italiano en su particular pugna con Bradley Smith.

El ascenso del italiano a la categoría reina está más que justificado. El reciente título del CIV Superbike y su participación en las tres últimas carreras del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2020 definen la exitosa temporada de Savadori. Un curso lleno de emociones, que en 2021 se podrían multiplicar gracias a este gran desafío. "Sería un error no agradecer a Aprilia esta gran oportunidad. Sé que tengo mucho que aprender. Es una categoría exigente y todavía nueva para mí", analizó Lorenzo tras el anuncio de su equipo.

El piloto de Cesena pasó en poco tiempo de ser una figura prometedora del motociclismo italiano a un valor sólido en WorldSBK. Aunque se inició compitiendo en campeonatos regionales y en el Europeo de minimotos, Savadori empezó a hacerse notar con su llegada a la Red Bull MotoGP Rookies Cup en la campaña 2007. Allí ganó la primera cita en Jerez y concluyó la campaña como subcampeón.

En 2008 dio el salto al CIV y lo conquistó en la primera tentativa. Ese mismo año se impuso también en la carrera de 125cc del Campeonato Europeo disputada en Albacete y participó como 'wildcard' en la categoría de 125cc del Mundial, en Mugello, Misano y Valencia. Sus grandes actuaciones le sirvieron de trampolín para dar el salto definitivo al Campeonato del Mundo de 125cc como piloto permanente, un año después, de la mano del equipo Fontana Racing.

 

En aquella campaña 2009 acabó solo 4 de las 13 carreras disputadas, con un destacable noveno puesto en Mugello. Al año siguiente se mantuvo en la categoría, esta vez de la mano del equipo Matteoni C.P. Racing, antes de disputar el Campeonato CIV STK y la Copa FIM STK1000 en 2011. Permaneció en STK1000 en 2012 y consiguió su primera victoria en Monza, finalizando 5º en la general, resultado que repitió en 2013. En 2014 dio un paso adelante y finalizó subcampeón, antes de coronarse como campeón con Aprilia en 2015 tras cosechar 4 victorias y 7 podios.

Un año después aterrizó en el paddock de WorldSBK, donde rápidamente se convirtió en una amenaza habitual para los primeros clasificados gracias a su sólido ritmo. En 2019, Savadori decidió cambiar de rumbo, y entonces desembarcó en un nuevo proyecto: el Trentino Gresini MotoE, donde disputó la primera edición de la recién estrenada Copa del Mundo FIM Enel MotoE™.

Un año más tarde, el italiano tuvo la oportunidad de regresar a la escena mundialista y, más concretamente, al Campeonato del Mundo de MotoGP™, esta vez como piloto probador de Aprilia. Su buen hacer le permitió estrenarse en carrera a final de año en el doblete de Valencia -GP de Europa y GP de la Comunitat Valenciana- y la 'season finale' del GP de Portugal en sustitución de Bradley Smith, al que finalmente se impuso como elección para acompañar este año a Aleix Espargaró, del que espera aprender numerosas lecciones.

Este 2021 Savadori cumplirá el sueño de todo piloto de motociclismo: debutar en MotoGP™. El italiano comenzará el curso muy motivado, pero sabiendo que aún le queda mucho por hacer, sobre todo, tras su discreto papel en el Test. Sin embargo, la acción todavía no ha comenzado y el '32' confía en sacar el máximo partido a su renovada RS-GP. ¿De qué será realmente capaz en su primer año como debutante? ¿Luchará por el Rookie del Año con Martín, Bastianini y Marini? ¿Será una ventaja para él conocer ya la RS-GP? Las primeras respuestas llegarán a finales de marzo, durante el Gran Premio Barwa de Qatar.

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