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4 días Hace
By motogp.com

La 'revolución Acosta' aterriza en Portugal

Binder y Masià se posicionan como los favoritos para plantar cara al joven líder en la tercera ronda de la vibrante temporada 2021 de Moto3™

El segundo asalto consecutivo de Moto3™ en el Circuito Internacional de Losail se podría decir que fue digno de película, pues un joven piloto español de Moto3™:  protagonizó una de las hazañas más increíbles de la historia del motociclismo. 

GRATIS: Así culminó Acosta su gesta para deslumbrar en Doha

Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) llega al Gran Premio 888 de Portugal como la nueva estrella de la categoría ligera, tras lograr su primera victoria en el Mundial en apenas su segunda carrera. Pero si eso ya de por sí es asombroso, lo más impresionante es que el murciano lo hizo saliendo desde el pitlane debido a la sanción recibida por conducción irresponsable durante la FP2 del Gran Premio TISSOT de Doha. Una hazaña impresionante.

Era cuestión de tiempo que ese momento llegara, pues durante el Gran Premio Barwa de Qatar el vigente campeón de la Red Bull MotoGP Rookies Cup ya protagonizó un debut estelar al conseguir firmar una luchada y reñida segunda posición, al remontar del 11º puesto en parrilla a la quinta posición en tan solo una vuelta. 

Acosta revoluciona el paddock: ¡Ha nacido una estrella!

Ahora Acosta es el nuevo líder de Moto3™, pero muy de cerca le vigilan pilotos de la talla de Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing). El sudafricano lleva dos de dos en podios y sigue con paso firme su lucha para conseguir la corona este 2021. Al igual que Niccolò Antonelli (Avintia Esponsorama Moto3), que consiguió finalizar el Gran Premio TISSOT de Doha 3º y demostró ser muy competitivo. 

Importante será también la actuación de la otra estrella de KTM, Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo). El de Algemesí intentará repetir la actuación del primer GP de la temporada, donde gracias a una estrategia perfecta consiguió hacerse con el primer triunfo del año. Se espera mucho de él, en un curso vibrante junto a su talentoso nuevo compañero.

 

El español ha demostrado que se ha aclimatado perfectamente a su nuevo entorno y trabaja duro por mantener su candidatura al título. De hecho, durante el Round 2 en el desierto, Masià supo leer la carrera de forma impecable y al ver que se quedaba fuera de la lucha tras un toque con Gabri Rodrigo (Indonesian Racing Gresini Moto3), supo conformarse con un 9º y sumar unos puntos que pueden ser muy valiosos al final de la campaña. 

La llegada a asfalto europeo podría dar nuevas oportunidades de podio a otros pilotos que se quedaron a la puertas durante la anterior carrera: Andrea Migno (Rivacold Snipers Team), Kaito Toba (CIP Green Power) o Izan Guevara (GASGAS Valresa Aspar Team), otro de los rookies que apunta maneras en su primer año mundialista y que sigue impresionando. Por ahora, el balear se mantiene dentro del Top 5 en la clasificación general, incluso pese a sufrir una dura caída en el Warm Up previo a la última carrera. ¡La emoción está asegurada con todos ellos!

La carrera de Moto3™ del Gran Premio TISSOT de Doha

Quien intentará cambiar su suerte será Xavi Artigas (Leopard Racing), que intentará sumar sus primeros puntos del curso. El español, que cumplió dos 'Long Lap Penalty' por el 'crash' múltiple desencadenado durante el GP de Qatar, se fue al suelo en la curva 6 tras ser tocado por Carlos Tatay (Avintia Esponsorama Moto3). Una verdadera lástima después de haberse repuesto de sus sanciones y codearse con los mejores.

Durante el Gran Premio 888 de Portugal también veremos como John McPhee (Petronas Sprinta Racing) y Jeremy Alcoba (Indonesian Racing Gresini Moto3) cumplirán con la sanción impuesta tras protagonizar un desafortunado rifirrafe en Doha tras una caída a final de recta, por lo que deberán salir desde el pitlane. Además, McPhee será penalizado con diez segundos, cinco en el caso de Alcoba, y una multa de 1.000 euros cada uno por su participación en dicho altercado.

Una dura caída a final de recta deja fuera a McPhee y Alcoba

Durante el Round 3 también seguiremos muy atentos a la evolución que está llevando a cabo Adrián Fernández (Sterilgarda Max Racing Team), que se fue al suelo en la curva 6 cuando experimentaba una clara progresión, y también Sergio Garcia Dols (GASGAS Valresa Aspar Team), quien seguro buscará redimirse tras quedar fuera en Doha al sufrir una caída en la curva 10. Si encuentra su mejor nivel, debe reivindicarse como otro de los favoritos al título.

¿Qué podemos esperar de la llegada del Mundial a territorio europeo? ¿Con qué nos sorprenderán en esta ocasión los pilotos de Moto3™? ¡No te pierdas ningún detalle del Gran Premio 888 de Portugal a partir del viernes a las 10:00 (CET)!

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