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4 días Hace
By motogp.com

Moto2™: Un quinteto por el título, al rojo vivo

Gardner, Lowes y Raúl Fernández siguen separados por 6 puntos a las puertas de Le Mans, donde Bezzecchi y 'Diggia' buscarán darles caza

El pasado GP Red Bull de España mantuvo las distancias en el reñido Top 3 de la clasificación general del Campeonato del Mundo de Moto2™. Tras firmar la 'pole' y pese a finalizar a las puertas del podio, Remy Gardner (Red Bull KTM Ajo) se mantuvo como líder con un total de 69 puntos, 3 más que su gran rival hasta la fecha, Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team), y 6 más que su compañero de equipo, Raúl Fernández, que llegó a ser líder provisional durante algunos compases de la última carrera antes de ceder algunas plazas.

Di Giannantonio estrena su palmarés de victorias en Moto2™

Sin embargo, el tridente de cabeza tuvo que claudicar ante dos pilotos capaces de exhibir un ritmo superior en Jerez, especialmente el ganador Fabio Di Giannantonio (Federal Oil Gresini Moto2), que rindió un sentido tributo al añorado Fausto Gresini al subir a lo más alto del podio acompañado por su compatriota Marco Bezzecchi (SKY Racing Team VR46) y el propio Lowes. Ambos italianos parecen decididos a meterse de lleno en la pomada por el título. No en vano, dicho repóquer está separado por tan solo 17 puntos, los que separan a Gardner de 'Diggia'.

Todos ellos cuentan con serias opciones de firmar un resultado glorioso en el GP SHARK de Francia, aunque vale la pena recordar que Lowes se alzó vencedor el pasado curso en una carrera disputada en condiciones mixtas en la que sacó partido de una caída de su compatriota Jake Dixon (Petronas Sprinta Racing). Lowes, además, llega en forma tras haber acumulado un preciado rodaje junto a su compañero, Augusto Fernández, 9º en la general, durante el reciente Test de Aragón protagonizado, en esencia, por la parrilla de WorldSBK.

Los 'highlights' de Moto2™ en el GP Red Bull de España

En Jerez también se percibió un progreso notable de Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing), finalmente 6º tras imponerse al sprint a Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) y Joe Roberts (Italtrans Racing Team). El estadounidense es, precisamente, 6º en la general, a 38 puntos del liderato, encabezando al grupo perseguidor que aspira a recortar distancias con el Top 5 actual. Entre él y Vierge se encuentra 7º un Aron Canet (Inde Aspar Team) que se consolidó en el Top 10 en la última carrera al finalizar 9º. Tanto Augusto Fernández como Ogura son los encargados de cerrar el Top 10 de la general.

Dejando atrás una mala racha causada, en buena medida, por un desproporcionado infortunio, Jorge Navarro (MB Conveyors Speed Up) trata de acercarse de nuevo a los mejores y en Le Mans podría ir un paso más allá. Tanto él como Marcos Ramírez (American Racing) finalizaron en Jerez a las puertas del Top 10. Más atrás, alejado de los puntos, concluyó 19º un Thomas Lüthi (Pertamina Mandalika SAG Team) que no acaba de despegar este curso. El suizo, eso sí, cuenta con 4 triunfos en el trazado francés en su palmarés: dos en Moto2™ (2012 y 2015) y otros tantos previos en 125cc (2005 y 2006). Mejor oportunidad para reivindicarse, imposible.

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Al margen de Augusto Fernández, que tuvo que abandonar en la última carrera, el nuevo GP en Le Mans también supondrá una interesante reválida para Héctor Garzó (FlexBox HP40) y el rookie Albert Arenas (Inde Aspar Team), que sufrieron sendas caídas en Jerez. Para el vigente campeón mundial de Moto3™ la visita a tierras francesas tendrá un sabor especial, ya que allí firmó el año pasado su último podio camino del título y, además, en 2018 cosechó su primera victoria mundialista. Tanto el de Girona como el resto de la parrilla buscarán acercarse al elenco de favoritos que han marcado la pauta hasta ahora. Para ello, tendrán que ir a por todas en la gran carrera del domingo 16 a las 12:20 (CET).

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