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16 días Hace
By motogp.com

La Revolución francesa toma el mando del Mundial

Quartararo y Zarco lideran la carrera por el título de MotoGP™ de 2021 a las puertas de afrontar la séptima ronda del año en Catalunya

A medida que la parrilla de MotoGP™ ponía rumbo a las onduladas colinas de la Toscana italiana, buena parte de los comentarios previos al GP en Mugello estaban marcados por la posibilidad de un primer podio íntegro de Ducati. ¿Y por qué no? Después de todo, Mugello es el hogar de las balas de Bolonia, y tres de las estrellas que pilotan las GP21 llegaban en un estado de forma sensacional.

Quartararo consuma su asalto al reino de Ducati

Jack Miller (Ducati Lenovo Team) perseguía un triplete de victorias, su compañero de equipo, Francesco Bagnaia, ocupaba la segunda posición en la clasificación general del Campeonato, mientras que su compatriota del Pramac Racing, Johann Zarco, había finalizado 2º en tres de las cinco rondas anteriores. Es justo decir que las expectativas eran realmente elevadas para Ducati.

Sin embargo, el balance final no estuvo a la altura de lo esperado, ya que ninguno de ellos figuró entre los puestos del podio, donde salieron reforzadas Yamaha, KTM y Suzuki. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) confirmó lo que venía avisando durante todo el fin de semana para batir a Ducati a domicilio. El francés se aseguró su tercera victoria de 2021 y, de paso, amplió su ventaja en la lucha por el título a 24 puntos en el que fue uno de los fines de semana más duros para el motociclismo debido al fallecimiento de Jason Dupasquier.

Quartararo dedica su victoria en Italia a Dupasquier

"Fue muy difícil mantener la concentración debido al minuto de silencio guardado justo antes de la salida", dijo Quartararo. "Pero una vez en cabeza, solo pensé en mí mismo. Quería dedicar absolutamente esta victoria a Jason. Este domingo, un segundo puesto no habría sido suficiente. Es una lástima que 'Pecco' se haya caído tan pronto, pero he aprovechado esta oportunidad para escaparme", añadió el francés..

Efectivamente, tras una breve lucha con su compatriota Zarco, el piloto de Yamaha abrió brecha en cabeza de carrera: "Creo que tenemos un paquete bastante completo. Por supuesto, nuestra velocidad punta aún no es la mejor, pero hemos ganado en dos de los circuitos en los que las Ducati partían como favoritas". "Nadie esperaba ver una Yamaha, una KTM y una Suzuki en el podio este domingo. Solo nos faltaba el dispositivo delantero, porque nuestras salidas fueron un desastre, lo que hemos remediado. Hoy me he asegurado de compensar nuestro déficit de velocidad en las otras partes de la pista", sentenció 'El Diablo'.

¿Qué pasó entre Zarco y Bastianini al formar la parrilla?

Quartararo no fue el único piloto que aprovechó la caída de Bagnaia, ya que Zarco superó al italiano y se colocó 2º en la general, brindando un meritorio doblete en la clasificación a los orgullosos aficionados franceses. El piloto del Pramac Racing fue el mejor representante de las Desmosedici GP en pista, cruzando la línea de meta en cuarta posición para sumar 13 valiosos puntos, a pesar de su colisión con Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) al formar la parrilla.

"Estoy satisfecho, sobre todo porque esta carrera ha estado llena de emociones, entre el anuncio de la muerte de Jason y la colisión con Enea en la parrilla", dijo el bicampeón mundial de Moto2™. "Admito que me ha sorprendido. Casi temía no poder salir. Por suerte, la moto no ha sufrido daños y he podido hacer toda la carrera. Tras la caída de 'Pecco', Fabio se puso en cabeza. Conseguí pasarle varias veces para evitar que se fuera. Pero él estaba muy fuerte en el sentido de que consiguió adelantarme muy pronto en la vuelta, para abrir un hueco suficiente en la parte revirada y quedar fuera de mi alcance", detalló.

GP Oakley de Italia: Carrera de MotoGP™, en modo 'express'

"Me habría costado unas décimas más poder seguirle. Lo positivo es que he aprendido mucho. Luego han llegado Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) y Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), hemos empezado a adelantarnos mutuamente, pero luego mi moto se movía mucho a la salida de las curvas. Estaba gastando mucha energía tratando de controlarla. Como resultado, perdí algo de tiempo al final de la carrera. Intenté remontar para subir al podio, pero no pude", continuó Zarco.

El piloto del Pramac, eso sí, supo poner en valor su botín de puntos: "En cualquier caso, estos 13 puntos son muy importantes para el Campeonato, especialmente en un fin de semana como éste. Ahora soy 2º en la clasificación general". Consciente del buen hacer de Quartararo, Zarco también le envía un aviso: "¡Siento que estoy cerca de algo muy bueno para ser competitivo y luchar contra él!". De cara a Barcelona, sería un error descartar otro golpe de efecto de la Revolución francesa de MotoGP™.

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