La temporada hasta ahora: Gran Premi de Catalunya

Oliveira conquistó el Circuit ante Zarco y un Miller que ganó una plaza gracias a las dos sanciones que recibió Quartararo

Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) protagonizó en Catalunya una de las mejores carreras de su trayectoria deportiva. Así lo destacó el piloto al conquistar el Gran Premi Monster Energy de Catalunya después de una carrera muy trabajada en la que hizo valer su condición de 'tapado' para imponerse a varios pesos pesados, ganando finalmente por delante de Johann Zarco (Pramac Racing) y Jack Miller (Ducati Lenovo Team), que ascendió una posición tras las dos sanciones impuestas al líder, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). 

¿Qué problema tuvo Quartararo con el mono?

Fabio Quartararo pasó serios apuros tanto con la goma media delantera como con su mono, ya que el líder perdió su protector del pecho y vio cómo se abría su mono, con la consecuente pérdida aerodinámica. A ello se sumó un recorte en la trazada de las dos primeras curvas, lo que supuso una sanción de 3 segundos que daría la última plaza del podio a un radiante Miller. Revive uno de los momentos más extraños de la historia reciente de MotoGP™.

GP de Catalunya: La batalla de MotoGP™, en modo 'express'

Siéntate y disfruta de los mejores momentos del Gran Premi Monster Energy de Catalunya, en el que Miguel Oliveira puso fin al accidentado comienzo de KTM en 2021. El piloto portugués se vio presionado por Johann Zarco en las últimas vueltas, pero finalmente fue capaz de culminar la dicha y lograr su tercera victoria en MotoGP™.

HRC, sin reacción: "Grandes problemas sin soluciones"

Aquel fue un día para olvidar para el Repsol Honda Team, ya que tanto Marc Márquez como Pol Espargaró acabaron en el suelo de su trazado de casa. Ninguno de los dos tuvo reparo en señalar a la marca más exitosa de la historia de la categoría reina, que ve como la RC213V no acaba de ofrecer su mejor nivel. ¡Presta atención!

Miller-Márquez, una simpática 'alianza' de enemigos íntimos

Ya había elegido varios objetivos desde su regreso: Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP)... y en esta ocasión fue el turno de Jack Miller. Una semana después de que la frustración de Viñales fuera evidente al ver que el ocho veces Campeón del Mundo buscaba su rueda en Mugello, el australiano se limitó a reírse preguntando al español cuánto le iba a pagar por 'remolcarlo' hasta la Q2.