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28 días Hace
By motogp.com

'Round 2' en Austria: Tiempo de reválida y confirmación

Ducati y KTM tienen cuentas pendientes en un Red Bull Ring en el que Suzuki quiere ratificar su renovado potencial con el 'holeshot' trasero

No hay respiro para MotoGP™, que está a punto de celebrar una segunda cita consecutiva en el Red Bull Ring: una oportunidad que algunos intentarán aprovechar como las Ducati o KTM oficiales, lejos de los resultados esperados el pasado domingo, aunque sí triunfó una Desmosedici GP... en este caso la de Jorge Martín (Pramac Racing). El piloto madrileño había recorrido un largo camino desde que se perdió 4 carreras tras su fuerte caída en Portimao. La recompensa fue inmejorable.

 

GP de Estiria 2021: Batalla de MotoGP™, en modo 'express'

Ducati quiere su 'vendetta'

Pese al éxito de 'Martinator', en Ducati quedó un regusto amargo. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) y su compañero, Francesco Bagnaia, no tuvieron demasiada suerte. El australiano se fue al suelo cuando perseguía el tercer puesto de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). 'Pecco', por su parte, estuvo más preocupado por sus neumáticos y recibió una sanción final de 3 segundos que le dejó fuera del Top 10. En el Campeonato, el italiano es ahora 4º a 58 puntos del liderato, justo por delante de su compañero de equipo, que se encuentra a 72 puntos de Quartararo.

Johann Zarco (Pramac Racing) fue ligeramente mejor que 'Jackass' y 'Pecco', ya que habría terminado 4º si no hubiera sido superado al final por Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu). Pese a su sexta plaza, pudo mantenerse 2º en la clasificación general. Sin embargo, la diferencia ha aumentado ligeramente a favor de su compatriota y rival Fabio Quartararo, tal y como refleja ese margen de 40 puntos. ¿Podrá seguir los pasos de Martín en el segundo asalto en el Ring?

Frenazo inesperado de Miller y Bagnaia

KTM, a volver a reinar en casa

Otra marca que buscará quitarse la espina es KTM. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) firmó otra gran remontada para terminar 4º, pero Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing), ganador el año pasado en Estiria, se vio obligado a abandonar por problemas técnicos después de estar 'tocado' todo el GP por una caída en la FP1 que dañó su mano. Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing), que participó como 'wildcard', tuvo un gran susto en la tercera vuelta, pero se armó de valor para concluir con un meritorio Top 10 en su primera carrera desde su retirada en 2018. La dupla del Tech3 formada por Iker Lecuona y Danilo Petrucci terminó más atrás y querrá reivindicarse en busca de un asiento para 2022. Así que sí, el fabricante de Mattighofen esperará un poco más en su segundo GP seguido en casa.

La amenaza de Mir va en aumento

Mientras que algunos persiguen su particular reválida, otros buscarán la confirmación, como Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), que lo hizo muy bien en el primer asalto en Spielberg. El mallorquín, ahora armado con su dispositivo 'holeshot' trasero, firmó un segundo podio consecutivo, arañando 4 puntos a Quartararo y escalando una plaza en la general para ser 3º en detrimento de Bagnaia. Su compañero, Alex Rins, pasó más apuros debido a una 'qualy' discreta. Partir desde segunda fila -poco habitual en él- siempre tiene rédito para Mir, así que Rins deberá calcar dicha fórmula para volver a pelear por todo.

Mir reivindica el papel clave del nuevo 'holeshot' trasero

Otros focos de interés

El propio Quartararo también tuvo una buena actuación en un circuito tradicionalmente considerado como desfavorable para la M1. Hay que decir, eso sí, que la lluvia les concedió algún respiro, pero está por ver si este fin de semana volverán a contar o no con dicha circunstancia. Su compañero, Maverick Viñales, tratará de enterrar su infortunio, después de ver arruinada su carrera al quedarse clavado en la parrilla y ser posteriormente sancionado con una Long Lap. También en Yamaha habrá que estar atentos a la particular despedida del Red Bull Ring de Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT).

En otros fabricantes, también deberemos seguir con detalle las evoluciones de pilotos como Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) y Marc Márquez (Repsol Honda Team), que se vieron involucrados en dos toques muy similares en sendas salidas. Ambos completan en estos momentos el Top 10 provisional de la general. Aleix querrá pasar página a su abandono, mientras que Marc tratará de acercarse más a las primeras posiciones mientras sigue recuperando su mejor versión. La primera sesión del Gran Premio Bitci de Austria tendrá lugar el viernes a las 09.55 (CEST).

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