García Dols se saca la espina y aviva la lucha por el título

Sergio conquista la carrera de Moto3™ en Austria seguido de Öncü y Foggia para volver a soñar con el título al recortar 12 puntos a Acosta

Sergio García Dols dio este domingo un gran mordisco a la general del Campeonato del Mundo de Moto3™ al conquistar la carrera de la clase reina del GP Bitci de Austria en la que el líder, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo), se vio apeado del podio. En una carrera rápida y con una actuación muy inteligente, el piloto del SANTANDER Consumer Bank GASGAS Aspar fue de menos a más para olvidar el desenlace del GP de Estiria, firmar su tercer triunfo del año y subir a lo más alto del podio en compañía de Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) y Dennis Foggia (Leopard Racing), arañando un total de 12 puntos en la general al líder Acosta, dejando la brecha entre ambos en 41 puntos.

 

Los 6 elegidos para la victoria

Pese a partir 13º, García Dols tardó muy poco en recuperar posiciones, mientras el 'poleman', Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team), sufría para conservar su posición de privilegio ante el rápido asedio inicial de Öncü. El propio Acosta movería ficha rápidamente para inquietar a sus rivales en una tercera vuelta en la que García Dols ya se asomaría al Top 5. Ya estaba ahí, pero quedaba un mundo por delante. Todos ellos, junto a Foggia y Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo) conformarían un sexteto de pilotos llamados a disputarse el triunfo final con el paso de las vueltas.

Punto de inflexión para Acosta

Tras el paso de las vueltas con múltiples movimientos en cabeza, con Fenati y Öncü -especialmente el turco- amagando con romper el grupo, Acosta viviría un par de situaciones que condicionarían el resto de su carrera. Primero, cumplido el ecuador de la prueba, con un toque con García Dols, antes de recibir un 'warning' una vuelta después por exceder los límites de la pista. Con algo más de 10 vueltas por delante, el aviso llegaba muy pronto. Tocaba ser especialmente cerebral.

Ataque final y definición de veterano

El turno de mover ficha le llegaría a García Dols a falta de 3 vueltas, cuando asumiría la cabeza de carrera, pese a ser respondido con celeridad por el propio Acosta, así como un Öncü ávido de victorias. Un giro después, Foggia también movería ficha, mientras Öncü y Acosta sacaban unos metros. Sería en la última vuelta cuando Sergio pasaría al ataque, superando a Acosta en la curva 4, donde el líder salvaría una caída tras irse a la zona sucia. Lejos de conformarse, García Dols superaría también a Öncü en el sector final, donde Foggia le arrebataría el podio a Acosta.

El resto del Top 10

Por detrás, Fenati cerraría el Top 5 por delante de Masià, mientras que John McPhee (Petronas Sprinta Racing) sería 7º seguido muy de cerca por un Izan Guevara (SANTANDER Consumer Bank GASGAS Aspar) que firmaría una segunda mitad de carrera apoteósica, firmando el nuevo récord de vuelta rápida en carrera. El compañero de McPhee, Darryn Binder, sería 9º, con Kaito Toba (CIP Green Power) completando el Top 10. También arañaría dos puntos Jeremy Alcoba (Indonesian Racing Gresini Moto3) al finalizar 14º.

Una lucha más abierta por el título

Con el nuevo triunfo de García Dols, el tercero del año, el de Burriana acumula 155 puntos en la segunda posición de la general, quedándose a 41 de Acosta (196), mientras que Fenati (107) se mantiene 3º, con Foggia (102) y Masià (95) completando el Top 5 de la general antes de la próxima cita del calendario, que se disputará en Silverstone dentro de dos semanas.

El Top 10 de la carrera:
1. Sergio García Dols - (SANTANDER Consumer Bank GASGAS Aspar)
2. Deniz Öncü - (Red Bull KTM Tech3) - +0.027
3. Dennis Foggia - (Leopard Racing) - +0.346
4. Pedro Acosta - (Red Bull KTM Ajo) - +0.394
5. Romano Fenati - (Sterilgarda Max Racing Team) - +0.462
6. Jaume Masià - (Red Bull KTM Ajo) - +0.794
7. John McPhee - (Petronas Sprinta Racing) - +1.331
8. Izan Guevara - (SANTANDER Consumer Bank GASGAS Aspar) - +1.440
9. Darryn Binder - (Petronas Sprinta Racing) - +2.399
10. Kaito Toba - (CIP Green Power) - +6.135

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