"Sería estúpido no aceptar el sueño de mi vida"

En 2022, Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP Team) hará algo que solo Jack Miller (Ducati Lenovo Team) ha hecho en los últimos años: eludir su paso por la categoría intermedia y pasar directamente de Moto3™ a la élite de MotoGP™.

Un salto muy ambicioso

Se ha hablado mucho sobre el salto de Binder a la nueva estructura del equipo independiente de Yamaha. Algunos han sido críticos y otros han agradecido la oportunidad de ver lo que Binder puede hacer en la categoría reina. No hay duda de que es un riesgo para WithU Yamaha RNF, Yamaha y el propio Binder, pero a veces vale la pena correr riesgos. Y si eres Binder, la opción de demostrar de lo que eres capaz en la clase reina es una oportunidad increíble.

Durante su etapa en Moto3™, Binder ha demostrado -en más de una ocasión- que es uno de los pilotos más rápidos que existen. Una única victoria en la categoría ligera no le hace verdadera justicia. Pero como sabemos, ganar una carrera en Moto3™ hoy en día es más complicado que nunca. Cinco podios más, de nuevo, no reflejan del todo lo fuerte que fue Binder en sus dos últimas temporadas en la categoría.

Una reputación especial

La mayoría de las veces vimos al '40' sacar los codos en el grupo de cabeza, pero algo que siempre ha perjudicado a Binder más que a la mayoría es su corpulencia y, por tanto, su peso en las máquinas más pequeñas. Ser un piloto más alto y pesado en la clase ligera es un gran lastre, de ahí que él y otros estén convencidos de que se adaptará mejor a una moto más grande.

Desgraciadamente para el piloto de 24 años, una serie de incidentes con otros pilotos en la pista le han hecho ganarse una cierta reputación de imprudente. La mayoría de los pilotos han sacado de la pista a otro piloto durante su carrera; la mayoría también han sido víctimas de situaciones similares. Es una circunstancia que ocurre de vez en cuando con carreras y márgenes tan ajustados. Pero en el caso de Binder ocurrió, quizá, con demasiada frecuencia.

El incidente con Foggia

Su 2021 con el Petronas Sprinta Racing fue decepcionante en un sentido -su lucha por el título tras su doble podio en Qatar nunca llegó a materializarse-, pero positivo en otro. Binder mantuvo su expediente impoluto mientras que algunos de sus compañeros de Moto3™ no lo hicieron. Su controvertida reputación se estaba convirtiendo en cosa del pasado. Sin embargo, un error en la última vuelta del Gran Premio del Algarve -la penúltima carrera de la temporada- le llevó a llevarse por delante a Dennis Foggia (Leopard Racing), que pugnaba por el título.

Fue un error de bulto, y Binder lo sabía. Foggia perdió el título ante Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo), y el intento de Binder de disculparse fue rechazado por el italiano y el garaje del Leopard. Además de provocar la desafortunada caída de Foggia, el incidente en Portimao también sirvió para que la gente volviera a subirse al carro del que Binder se había desprendido con éxito con una temporada más madura en 2021.

Un sueño cumplido

En declaraciones a los medios tras la presentación del WithU Yamaha RNF MotoGP Team, Binder fue preguntado por algunas de las reacciones negativas que ha recibido por su salto a la clase reina, incluyendo si ha sentido la necesidad de tener un psicólogo a su lado: "Para mí fue un sueño hecho realidad. Todo el mundo quiere correr en MotoGP™ algún día, así que si te dan una oportunidad como ésta, no puedes rechazarla. Es la mayor oportunidad que he tenido en mi vida, así que la cogí con las dos manos".

"Obviamente, hubo sentimientos encontrados y muchos comentarios diferentes, pero sería estúpido no aceptar el sueño de mi vida, he estado trabajando para esto toda mi vida y si alguien te da esta oportunidad tienes que aprovecharla al máximo. Estoy súper contento de subir a MotoGP™. Obviamente, como has dicho, la gente ha dicho lo contrario y lo que sea, realmente no me importa", continuó.

Ganas de reivindicación

"No tengo un coach mental, no lo necesito. Soy una persona perfectamente feliz, no pierdo el tiempo en *******. Así que sí, sigo como siempre. Afronto esta temporada como cualquier otra. Obviamente, he cambiado un par de cosas en cuanto a mi entrenamiento, he tenido que dar un paso adelante en un par de áreas, pero he hecho un parón normal. Volví a casa, a Sudáfrica, y he entrenado un poco más en el gimnasio, pero lo afronto como cualquier otra cosa. Al fin y al cabo sigue siendo una moto, tiene dos ruedas y tengo que pilotarla", añadió el rookie. 

Tras haber destacado en el Test de Jerez tras el final de temporada en Valencia, a Binder se le volvió a preguntar en la presentación por la negatividad que rodea su salto a la clase reina, pero no solo desde el punto de vista de aficionados, sino también de los medios y de algunos compañeros. Sin embargo, Darryn no deja que nada de esto afecte a su mentalidad de cara a los dos test en Sepang y Mandalika: "Al final, voy a tener que salir ahí fuera y hacer mi trabajo. Mi trabajo es salir ahí fuera, pilotar y hacerlo lo mejor posible. Obviamente, quiero dejar atrás todo lo malo y seguir adelante haciendo borrón y cuenta nueva. Pero eso es difícil".

Centrado en su trabajo

"Intenté hacerlo el año pasado y, por desgracia, al final del año cometí un error y todo el mundo volvió a subirse al mismo carro. Solo voy a dar lo mejor de mí y tratar de mantenerme alejado de los problemas. Espero poder hacer buenas carreras y buenas batallas con todos los chicos, y que les guste o no, no cambia nada para mí. Al final, cada uno se las arregla para salir a pista. Así que sí, obviamente hablo con cualquiera que quiera hablar conmigo. No soy una persona exigente, soy más que bienvenido a tener una conversación", continúa.

"Como he dicho, en los medios y tal, creo que las cosas se han exagerado más de lo que era. Se leen cosas y creo que se redactan de forma un poco diferente a lo que la gente dijo originalmente, porque había mucha gente con la que había hablado y no se percibía como se percibía en los medios. Sé que todo el mundo tiene opiniones diferentes, pero realmente no me molesta. Sí, simplemente voy a salir y hacer mi trabajo", concluyó el sudafricano.

Todo el mundo tendrá sus opiniones respecto a que Binder tenga una oportunidad en MotoGP™ sin haberse fogueado en Moto2™. Afortunadamente, el rookie no deja que le afecten los comentarios negativos que circulan por ahí. Él buscará responder sobre la pista. Nadie puede dudar de que Binder tiene mucho talento y potencial, y va a ser apasionante ver cómo él y sus compañeros rookies lo dan todo durante el próximo curso ante la élite de MotoGP™.