MotoGP™ regresó con fuerza en Qatar, con un inicio de temporada que brindó una histórica y muy emotiva victoria de Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) bajo las luces del Circuito Internacional de Lusail. La acción se mantiene muy viva en los primeros compases de la temporada con el paddock listo ahora en Indonesia para seguir escribiendo capítulos para la historia, ya que las estrellas se preparan para competir por primera vez en el Circuito Internacional Pertamina Mandalika. Es momento de echar un vistazo a la situación de MotoGP™ Fantasy y a lo que deberías tener en cuenta antes de la segunda ronda del año.
¿Quién formó el primer Dream Team de la temporada?
No es de extrañar que, tras su clase magistral en el desierto, Bastianini encabece la lista de puntos desde Qatar. El italiano se convirtió en 'La Bestia' de Oriente Medio y se clasificó en primera fila, antes de marcar la vuelta rápida de la carrera y conseguir la victoria para sumar un total de 41 puntos.
El sudafricano Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) se unió a la estrella de Gresini como piloto de oro del Dream Team. Clasificado en la séptima posición de la parrilla, el piloto de KTM sumó 10 puntos al recuperar posiciones en la parrilla, lo que le permitió acumular un total de 39 puntos.
También fue un gran fin de semana para Pol Espargaró, con el piloto del Repsol Honda Team en un puesto mucho más reconfortante que la última vez que visitó Qatar. La renovada RC213V ha jugado un gran papel en su progreso, por supuesto, y le permitió liderar el inicio de la temporada durante 17 vueltas, hasta que cayó al tercer puesto. A pesar de no lograr la victoria, firmó su primer podio de la temporada y sumó 13,5 puntos como piloto del Dream Team de MotoGP™ Fantasy.
Completa el Dream Team del GP de Qatar el piloto del Pramac Racing Johann Zarco. El francés terminó 7º, pero después de partir 13º, obtuvo gran parte de sus 10,5 puntos como piloto de plata gracias a la mejora de su posición en la parrilla.
¿Cuál fue la elección de los constructores?
A pesar de ser un día problemático para muchas de las GP22, las actuaciones de Bastianini y Zarco permitieron a Ducati obtener 31 puntos en el fin de semana. La fábrica de Borgo Panigale fue el constructor más seleccionado y logró un cómodo colchón de ocho puntos sobre el segundo fabricante más seleccionado, Honda.
¿Quién podría marcar la diferencia en Indonesia?
En vísperas de la cita de Lombok, los jugadores tienen la oportunidad de retocar sus equipos, tienen dos cambios disponibles para usar, y hay mucho que debatir. Bastianini y la GP21 parecen demasiado buenos como para dejarlos fuera y, por 2,6 millones, parecen una apuesta infalible por su potencial de puntos.
Al igual que Pol Espargaró, que encabezó la tabla de tiempos en el Test Oficial de pretemporada en Indonesia. El español también tiene un precio de 2,6M y, con un par de pistas favorables para Honda en las próximas rondas, puede ser una incorporación inteligente.
Si lo que se busca es marcar diferencias, hay varios pilotos que parecen una buena opción. Brad Binder superó las expectativas para ser 2º en Qatar, pero no figura entre los 10 pilotos más seleccionados de la primera ronda. El piloto de KTM tiene fama de ser un piloto de domingos, y sumó regularmente muchos puntos en 2021, pero costará bastante dinero: 3,2M.
La dupla formada por Fabio Quartararo y Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) tuvo un paso difícil por el desierto y querrán pasar página. Mandalika les ofrece una nueva oportunidad para iniciar sus campañas con mejor pie, y al no estar ninguno de los dos dentro de los siete pilotos más elegidos, ofrecen un buen valor diferencial. Quartararo terminó 2º en los cronos durante el test de pretemporada, pero tiene un coste de Campeón del Mundo de 4,2M. Su compañero, el italiano Morbidelli, es una alternativa más económica, por 2,2 millones, y fue 4º en el test del mes pasado, por lo que merece la pena vigilar su evolución durante los entrenamientos libres.
Aleix Espargaró (Aprilia Racing) podría encontrarse este fin de semana ante una oportunidad clave para sumar otro podio de MotoGP™ a su palmarés, y parece un buen valor por 2,7M. El piloto de Aprilia puede que no sea la opción más llamativa, pero un Top 3 en Indonesia durante la pretemporada y un cuarto puesto en Qatar son los argumentos de un piloto en forma con un fuerte potencial como aspirante al podio en la segunda ronda del curso.
En la parrilla de MotoGP™ más reñida de la última generación, pilotos de la talla de Francesco Bagnaia, Jack Miller (Ducati Lenovo Team), Jorge Martín (Pramac Racing) y, por supuesto, Marc Márquez (Repsol Honda Team) son grandes amenazas para la carrera, y nadie sabe quién saldrá victorioso el domingo.
¿A quién elegir como fabricante?
Difícil elección este fin de semana, ya que las Honda rindieron bien en el Test de pretemporada en Mandalika y en la primera carrera del año. Con un precio de 3M, parecen tener una buena relación calidad-precio, pero es difícil ignorar a Ducati, que ha bajado su precio a 3M. Con 8 motos en la parrilla, parecen ser un valor seguro a largo plazo y puede valer la pena apostar por ellas este fin de semana.