Debo ser honesto y admitir que mi primera reacción fue pensar que esos días ya eran cosa del pasado cuando mi despertador me despertó a las 6 de la mañana del domingo. Mi pensamiento inmediato fue no olvidar el pase de prensa, el teléfono móvil y si tenía tiempo para desayunar antes de salir al circuito. Luego me di cuenta de que estaba en casa en una gloriosa mañana de primavera en Oxfordshire. Todo lo que tenía que hacer era dejar salir al perro, encender la tetera y acomodarme frente a la pantalla del televisor para ver la carrera del Gran Premio Pertamina de Indonesia de MotoGP™.
Todo estaba bien en casa, pero la historia era muy diferente en el circuito de Mandalika. Los truenos sonaban con un ruido siniestro, los relámpagos iluminaban momentáneamente la penumbra, mientras la lluvia golpeaba convirtiendo la pista en una serie de lagos y arroyos. Carreras en mojado y retrasos: la pesadilla de los comentaristas. Los recuerdos de algunas largas y solitarias tardes hablando de nada mientras la lluvia martilleaba la ventana de la cabina de comentaristas en circuitos tan lejanos como Motegi e Indianápolis vinieron a mi mente.
Recuerda los días en que pilotos como el australiano Ant West bailaban bajo la lluvia en el pitlane porque les encantaba correr en una pista mojada. Más atrás, a menudo reinaba el caos cuando caía la lluvia. Las carreras se detenían y se reanudaban antes de que se introdujera el procedimiento 'flag to flag'. En 1989, en Spa, la carrera de 500cc se detuvo y comenzó dos veces. Al final, Eddie Lawson fue declarado ganador, pero solo se le concedió la mitad de los puntos porque se decidió que la segunda reanudación no estaba permitida por el reglamento. Todavía se discute el resultado del Gran Premio de Gran Bretaña de 1978 en Silverstone, que se concedió a Kenny Roberts en medio del caos y una lluvia torrencial.
No hubo tales problemas el pasado domingo cuando la lluvia cesó tras una hora y 15 minutos de espera. No hubo discusiones porque todo el mundo estuvo de acuerdo en que era muy especial ver un espectáculo así bajo la lluvia. Por dónde empezar. Veinte vueltas de puro teatro en unas condiciones muy exigentes en las que la habilidad y la valentía de los pilotos brillaron como esos rayos que habían iluminado el oscuro cielo previamente. Miguel Olivera se encargó de abrir una senda entre los regueros de agua para los que venían detrás. Anteriormente, el piloto portugués de KTM solo había sumado nueve puntos en sus últimas diez carreras. El domingo sumó veinticinco puntos en una sola carrera. Una actuación digna de un Campeón del Mundo por parte de Fabio Quartararo en segundo puesto con Johann Zarco maldiciéndose a sí mismo después de la carrera por no haber apretado más para lograr esa esquiva primera victoria en MotoGP™.
¿Qué tal la actuación de Darryn Binder? En su segunda carrera de MotoGP™ tras esquivar Moto2™ para saltar directamente desde Moto3™ en medio del runrún del paddock. El décimo puesto fue la justa recompensa a una brillante carrera que me recordó a los australianos Garry McCoy y Jack Miller, que también se ahorraron su paso por la clase intermedia antes de lograr un éxito considerable en la categoría reina. McCoy ganó un par de Grandes Premios de 125cc antes de saltar a la categoría de 500cc con gran éxito, ganando tres Grandes Premios en el 2000 de camino al quinto puesto en el Campeonato.
Miller debió creer en sus posibilidades el domingo. Quién puede olvidar su primera victoria en MotoGP™ bajo la lluvia de Assen en 2016. Ese triunfo llegó solo dos años después de haber terminado segundo en el Campeonato del Mundo de Moto3™ de 2014 ganando seis Grandes Premios ese mismo año. La única decepción de Binder fue que no consiguió terminar por delante de su hermano mayor, Brad, que finalmente fue octavo, pero estuvo cerca.
Como ocurre con todos los circuitos nuevos, por supuesto hubo problemas logísticos durante el fin de semana, pero se solucionarán. Para esos increíbles aficionados indonesios locos por MotoGP™ que cantan bajo la lluvia, habrá más oportunidades de ver a sus héroes en acción. Habían esperado 25 años para que los Grandes Premios volvieran a su país, así que el retraso de una hora y 15 minutos para que la lluvia amainara fue solo un pequeño inconveniente. A mí no me importa levantarme a las 06.00 de la mañana de un domingo para presenciar un espectáculo así, especialmente con una taza de té y en seco.