La parrilla de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™ volvió a la carga este lunes en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto con la primera jornada de actividad del nuevo Test Oficial que se disputa esta semana, de lunes a miércoles, en el trazado andaluz. En la primera jornada, en la que los pilotos llevaron a cabo un simulacro de clasificación con formato Q1-Q2, el más rápido fue el brasileño Eric Granado (LCR E-Team).
Nuevo formato clasificatorio
Los pilotos de la clase eléctrica disfrutaron de un día en condiciones de seco, aunque el viento hizo acto de presencia en Jerez en los primeros pasos del que será el último Test Oficial antes del inicio de la temporada dentro de menos de tres semanas, en el mismo trazado, coincidiendo con el Gran Premio Red Bull de España, que se celebrará del 29 de abril al 1 de mayo. Debido a la previsión de lluvia para la jornada del miércoles, el simulacro de Q1-Q2 fue adelantado a este lunes.
Granado y Ferrari, al frente
Con tres sesiones de acción en pista a lo largo del día, Granado se encargó de marcar la pauta de inicio con un registro de 1:49.765, con el que finalizó por delante de los españoles Xavi Forés (Octo Pramac MotoE™) y Jordi Torres (Pons Racing 40), el actual campeón de la competición tras adjudicarse las dos últimas ediciones de la Copa. El campeón de la edición inaugural de 2019, Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™), fue el más rápido de la segunda tanda, con un crono de 1:49.153, seguido por Bradley Smith (WithU GRT RNF MotoE™ Team) y Marc Alcoba (Openbank Aspar Team).
Un paso por delante
Posteriormente, en el simulacro de 'qualy', Granado encontró una marcha más para dominar la Q2 con solvencia, al superar a sus más inmediatos perseguidores en la tabla de tiempos por más de dos décimas gracias a un mejor registro de 1:49.020. El propio Ferrari fue 2º, seguido por el japonés Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE™), mientras que el compañero de Granado, Miquel Pons, finalizó en la cuarta plaza. Gran regreso del balear, después de ausentarse en el primer test del año en Jerez debido a una apendicitis. A algo más de 3 décimas del mejor crono, Héctor Garzó (Tech3 E-Racing) cerró el Top 5.
El resto del Top 10
Por detrás, el campeón Torres finalizó 7º, a 23 milésimas de Xavi Cardelús (Avintia Esponsorama Racing). Después de haber destacado en las sesiones previas, Alcoba, Forés y Smith se encargaron de completar el Top 10 de la Q2. Los pilotos de la clase eléctrica volverán a pista este martes para afrontar la segunda jornada de pruebas con los siguientes horarios (hora local, CET): 09.30-09.50, 13.00-13.20 y 16.20-17.00. Recuerda que en motogp.com te ofreceremos la crónica de la jornada, entrevistas con los mejores pilotos y más sorpresas. ¡Te esperamos!
Top 10 de la simulación de la Q2:
1. Eric Granado (LCR E-Team) - 1:49.020
2. Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) - +0.270
3. Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE™) - +0.276
4. Miquel Pons (LCR E-Team) - +0.298
5. Héctor Garzó (Tech3 E-Racing) - +0.363
6. Xavier Cardelús (Avintia Esponsorama Racing) - +0.521
7. Jordi Torres (Pons Racing 40) - +0.544
8. Marc Alcoba (Openbank Aspar Team) - +0.564
9. Xavi Forés (Octo Pramac MotoE™) - +0.987
10. Bradley Smith (WithU GRT RNF MotoE™ Team) - +1.463