La carrera de MotoGP™ del Gran Premio Oakley de Italia confirmó las aspiraciones de varios pilotos de la categoría reina en sus respectivas candidaturas al título mundial de 2022. Especialmente destacado fue el salto experimentado por Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) tras la decepción sufrida en Le Mans, cuando una caída frenó su escalada en la general. Eso ya es agua pasada y en Mugello, ante su público, demostró que tiene margen para aspirar a todo este año. Desde motogp.com queremos echar un vistazo a la situación actual de la batalla por el título.
Un mano a mano de época
A la espera de que otros pilotos, incluido el propio Bagnaia, estrechen más las diferencias, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) y Aleix Espargaró (Aprilia Racing) siguen siendo los dos pilotos más destacados al frente de la clasificación general. Con su segunda plaza en Mugello, 'El Diablo' amplía ligeramente su renta sobre el 'Capitano' de Aprilia hasta los 8 puntos. El actual Campeón del Mundo ostenta un total de 122 puntos ante los 114 del mayor de los Espargaró, que acumuló cuatro terceros puestos consecutivos.
Frenazo a Bastianini
Sin duda, uno de los principales damnificados del último GP en tierras italianas fue Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™). Único piloto capaz de conquistar tres victorias esta temporada, 'La Bestia', debido a una caída, encajó ante su público su segundo cero del curso tras el sufrido en Portimao. Por lo tanto, el italiano mantiene los 94 puntos que alcanzara en el GP SHARK de Francia tras su formidable triunfo en Le Mans. El representante de Gresini se queda ahora a 28 puntos del liderato y a 20 de Aleix.
Resurrección de Bagnaia
Muy diferente fue el balance final para Bagnaia. Después de conquistar Jerez, 'Pecco' vio frenada su escalada en la general con una cruel caída en Le Mans cuando aspiraba a todo con permiso de 'La Bestia', pero en Mugello hizo valer el poderío de la Desmosedici GP22 para sacarse la espina. Con su segunda victoria del año -una más que Quartararo o Aleix-, Bagnaia escala tres posiciones en la general al acumular ahora un total de 81 puntos, quedándose a 41 puntos del liderato y a 13 de un Bastianini que sigue siendo el mejor representante de la fábrica de Borgo Panigale.
Paso atrás de Suzuki
Después de quedarse a las puertas del podio en Mugello, Johann Zarco (Prima Pramac Racing) completa el Top 5 por delante de un Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) que sufrió un nuevo cero tras un incidente con Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu). Como en Le Mans, Suzuki tuvo que lamentar un doble abandono, ya que Joan Mir también se fue al suelo y cierra ahora el Top 10 a 66 puntos del liderato. A 4 puntos de los 69 de Rins se coloca 7º Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), con 65, seguido muy de cerca por Jack Miller (Ducati Lenovo Team) y un Marc Márquez (Repsol Honda Team) que volverá a pasar por el quirófano. Por lo que respecta a los debutantes, Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) lidera con solvencia la carrera por el Rookie del Año con 30 puntos tras sumar 11 en Mugello, con Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™), con 8 puntos, como su más inmediato perseguidor.