Las opciones de Bezzecchi, Marini y Vietti para 2023

El jefe de equipo del Mooney VR46 Racing Team habla sobre sus planes para la próxima temporada en el último Podcast de MotoGP™

El jefe de equipo del Mooney VR46 Racing Team, Pablo Nieto, se unió el pasado martes 31 de mayo a un nuevo episodio del podcast de MotoGP™ 'Last on the Brakes'. En pleno hervidero de movimientos y rumores sobre la 'silly season' de MotoGP™ para 2023, el español ha profundizado sobre la situación en la que se encuentra su equipo de cara al mercado de pilotos y cuales son las opciones reales de Luca Marini, Marco Bezzecchi y el actual líder del Campeonato del Mundo de Moto2™, Celestino Vietti.

TC_Bezzecchi_MGP_ITA

Acompañando a Fran Wyld y Elliott York en nuestro canal de Twitch, Nieto arrancó su intervención haciendo referencia a la estelar actuación de sus dos representantes en la categoría reina, Luca Marini, Marco Bezzecchi, en su carrera de casa, en Mugello. Para Bezzecchi, una primera fila y un quinto puesto pusieron de relieve su prometedor comienzo como piloto de MotoGP™, y con 7 de 8 asientos de Ducati aún por confirmar para 2023, ¿dónde espera Nieto que esté el joven italiano la próxima temporada?

"Para nuestros pilotos en MotoGP™, espero que sigan con nosotros. Estamos haciendo un muy buen equipo. Es importante que los pilotos tengan su propio equipo, por ejemplo con Marco hacemos un equipo fantástico con Matteo Flamini que está haciendo un trabajo increíble", comenzó el español mientras hablaba en el Podcast de 'Last On The Brakes'. "Hay que entender que él era ingeniero electrónico y ha saltado a jefe de equipo, están construyendo poco a poco el equipo. Es una de las cosas más importantes para los pilotos. Creo que no es bueno que los pilotos cambien cada año y se vayan a otro sitio porque al final cambias su filosofía y no es bueno ni para él, ni para los resultados resultados, ni nada". 

Marco Bezzecchi, Luca Marini, Mooney VR46 Racing Team, Gran Premio d’Italia Oakley

"Mínimo, mínimo, hay que estar dos, tres años con todo su equipo y estamos haciendo este trabajo increíble para él y creo que está bastante contento y si está contento se quedará con nosotros. Sé que será uno de los pilotos que todos los fabricantes querrán porque empieza a ser un piloto muy rápido y eso es importante. Me gusta, no sé cuándo ocurrirá, pero me gusta cuando un fabricante viene a nosotros y nos dice 'mira, quiero a Marco para el año que viene', pero de momento creo que tiene que seguir con nosotros", añadió con contundencia el jefe de equipo del Mooney VR46 Racing Team

Tras el último Test Oficial disputado en Jerez, parece ser que Marini encontró las piezas que le faltaban para completar el puzzle de su GP22 y en el GP de Italia así lo demostró, pues según el propio piloto fue el mejor fin de semana que ha tenido en la categoría reina hasta la fecha. Nieto también habló sobre el futuro del italiano: "Y de la misma manera con Luca Marini. Luca tiene a David, que tiene un poco más de experiencia como jefe de equipo porque estuvo dos años con Valentino. Es importante que todo el equipo crezca junto y los resultados tienen que llegar en el próximo año, todos los resultados que estamos haciendo este año es porque nadie quiere hacerlo mejor que nosotros. Tenemos más pasión, por eso estamos haciendo un trabajo fantástico, y tenemos que seguir así y los pilotos lo saben, y espero que los pilotos sigan con nosotros".

Celestino Vietti, Mooney VR46 Racing Team, Grande Premio Tissot de Portugal

Con estas afirmaciones, entonces, ¿en qué situación queda el actual líder de la categoría intermedia, Vietti? El español admite que las conversaciones sobre su futuro aún no han comenzado, pero lo harán en las próximas semanas. Sin embargo, ¿habrá hueco en la parrilla de MotoGP™, dado el actual clima de 'silly season' tras el sorprendente anuncio de Suzuki?: "Con Celestino es difícil decirlo porque estamos luchando por el Campeonato y si al final es Campeón, tiene que intentar dar el salto a MotoGP™ pero de momento tenemos que seguir carrera a carrera, y luego, en las próximas carreras, empezaremos a hablar del futuro. Pero de momento no hemos hablado de Celestino", sentenció Nieto.

Vuelve a escuchar el episodio con Pablo Nietol haciendo clic AQUÍ, y revisa los episodios anteriores con la presencia de figuras como Hervé Poncharal, Remy Gardner, Jake Dixon (GASGAS Aspar Team) o Joe Roberts (Italtrans Racing Team).

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