¿DE QUÉ HABLARON? - Austria: "¡Quizás llame a Casey!"

Mientras recuperamos el aliento tras otro fantástico fin de semana de acción de MotoGP™ en el marco del GP CryptoDATA de Austria, hemos echado un vistazo a algunos de los temas de debate de unos días ajetreados y muy importantes en el Red Bull Ring. Carreras al Sprint, un trazado renovado, un nuevo equipo que aterrizará en MotoGP™ en 2023... La cita en Austria no fue, ni mucho menos, tranquila.

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Jack Miller (Ducati Lenovo Team): "Sin duda, será un espectáculo"

La noticia de última hora en la mañana del sábado fue la confirmación de que las Carreras al Sprint estarán presentes en el programa de todos los Grandes Premios de 2023. Por lo visto, Miller está especialmente ansioso por probar el nuevo y emocionante formato de los sábados.

"Sí, definitivamente. Para nosotros como pilotos, yo, personalmente, en mis fines de semana libres voy a correr en moto. Me encantan las carreras de motos, así que es otra oportunidad durante el fin de semana. Tenemos esta gran preparación de cuatro días, cinco días aquí para correr una vez. Ha sido genial, pero creo que el cambio es bueno. El cambio es inevitable. Está llegando. El hecho de que el campeonato esté trabajando para cambiar el programa y esté dispuesto a dar un gran paso adelante o un gran paso fuera de lo que es habitual, me quito el sombrero ante ellos porque es una apuesta, y creo que será una apuesta positiva".

"No solo para nosotros como pilotos, creo que la exposición y la competición que saldrá de una distancia de media carrera, digamos que para los puntos, ganar o perder, no supone una ganancia o pérdida muy grande, por lo que se puede arriesgar un poco más. Así que, solo eso ya va a generar fantásticas carreras. Como has dicho, la gestión de los neumáticos queda en segundo plano. Por lo tanto, será el blando. Será rápido. Será, definitivamente, un espectáculo. Estoy deseando formar parte de él y de que la historia cambie en MotoGP™".

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team): "Quizá este año podríamos tener dos carreras en una semana"

Antes de su estelar actuación en la carrera del domingo -como a todos los pilotos-, se le preguntó a 'Pecco' sobre su opinión acerca de la noticia de las Carreras al Sprint. En tono de broma, el italiano sugirió que dos carreras este año también podrían ser una buena idea para tratar de atrapar a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) a un ritmo más rápido.

"Es algo un poco extraño en la F1, pero en WorldSBK es algo genial. Tengo que intentarlo. Quizá este año podríamos tener dos carreras en una semana, podría ayudarnos".

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing): "Nos divertimos mucho en 2020"

La primera gran noticia del fin de semana llegó el viernes, cuando GASGAS anunció que irrumpirá en MotoGP™ en la campaña de 2023, asociándose con Tech3 para formar el GASGAS Factory Racing Team. Además, Pol Espargaró (Repsol Honda Team) fue anunciado como uno de los pilotos, y Brad Binder habló de lo agradable que fue dar la bienvenida al español a la familia KTM.

"Sí, me gusta mucho Pol, es una de mis personas favoritas en el paddock. Nos divertimos mucho cuando fue mi compañero de equipo en 2020 y será agradable tenerlo de vuelta".

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Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™): "La semana que viene quizás llame a Casey (Stoner)"

Bagnaia reveló en el GP de Gran Bretaña que el bicampeón mundial de MotoGP™ y MotoGP™ Legend, Casey Stoner, le había dado algunos consejos. Y parece que ha servido de algo, ya que 'Pecco' se ha convertido en el primer piloto de Ducati desde Stoner en 2008 en ganar tres carreras seguidas. Tras la carrera del domingo, Quartararo podría llamar a Stoner para ver si le ofrece sus servicios al francés.

"Al final, tienes que terminar delante de tus rivales. Está claro que tengo dos, 'Pecco' y Aleix (Espargaró). La semana que viene quizás llame a Casey. ¿También tiene un consejo para mí? Será genial".

Jack Miller: "¡Me hizo quedar en ridículo ahí!"

Otro tema candente del GP de Austria 2022 fue la nueva chicane de la curva 2. Quartararo realizó allí un impresionante adelantamiento a Miller en los últimos compases de la carrera para arrebatarle la segunda plaza al australiano, y la estrella de Ducati no pudo hacer otra cosa que quitarse el sombrero ante el líder del Mundial.

"He sufrido bastante en las curvas de izquierdas, que eran mi punto fuerte al principio de la carrera. Especialmente en esa chicane, no podía atacar tan agresivamente como me gustaría. Tenía que ser más bien conservador y prepararme para la salida. Entonces Fabio me ha pasado y me ha dejado en ridículo ahí. Me quito el sombrero ante él".

"La chicane fue divertida. Creo que ha dado otro aspecto a la pista. Muchas de las curvas eran muy similares. Ahora al menos tienes otro elemento ahí, algo lento... Es probablemente el cambio de dirección más rápido del calendario. Tiene mucho grip. Es muy divertido. Creo que a medida que avanzaba la carrera, definitivamente empecé a sufrir allí. Creo que añadió otro elemento a la pista. Cuando los neumáticos están gastados, se vuelve un poco inestable al cambiar de dirección. No diría que lo hizo menos físico. 28 vueltas por aquí o por cualquier lugar en una moto de MotoGP™ siempre son físicas. Tal vez no para 'Pecco'. Él es el hombre de hielo. Pero me estaba cansando de tirar del freno".