Dennis Foggia (Leopard Racing) está dispuesto a apurar al máximo sus posibilidades matemáticas de luchar por la corona mundial de Moto3™ en 2022. A 63 puntos del liderato, el italiano está obligado a dar un buen mordisco a la clasificación en la presente cita del GP OR de Tailandia. Por lo visto hasta ahora, va por buen camino. Tras batir el récord de la pista en la FP3 matinal de este sábado, Foggia fue un paso más allá para rebajar el registro y fijarlo en un admirable 1:42.077. Un crono que le permitió batir por casi 3 décimas a Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo) y por 4 décimas a Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max Racing). Más problemas, en cambio, atravesó la dupla del Gaviota GASGAS Aspar Team.
Un ritmo admirable
El potencial exhibido por Foggia durante la mañana ya hacía presagiar su gran rendimiento en la 'qualy'. El italiano tardó poco en mostrar sus garras junto a Sasaki, siendo los primeros dominadores de la sesión en el Circuito Internacional de Chang. Ambos se harían fuertes hasta el último suspiro, cuando numerosos pilotos rebajarían sus cronos con el 'time attack' final. Con el reloj a cero, Foggia debería dar su golpe final para batir a un Masià que se había adjudicado provisionalmente la primera plaza en su única vuelta competitiva en pista. Un todo o nada que le valió al de Algemesí su regreso a una primera fila que no saboreaba desde el GP de Francia. Foggia, por su parte, firmó su tercera 'pole' del año.
A first front row start for @jaume_masia since Le Mans! ????
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Oh, and he won that race ????#ThaiGP ???????? pic.twitter.com/jc1I27DpLC
Los rookies pisan fuerte
Con Sasaki completando la primera fila, el cuarto puesto fue para Stefano Nepa (Angeluss MTA Team), encargado de liderar una segunda fila integrada por dos rookies que están dando mucho que hablar: Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) y Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo). Las plazas de la tercera fila se las repartieron Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse), John McPhee (Sterilgarda Husqvarna Max Racing) y un Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) que siguió la estela de Guevara durante varios compases de la sesión. Una maniobra que acabó teniendo premio.
With the GASGAS duo 11th and 20th, tomorrow is a huge opportunity for @dennisfoggia71 to drag himself back into title contention! ????#ThaiGP ???????? pic.twitter.com/01P4IZv6Ei
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Muñoz y Guevara, con margen de maniobra
El encargado de completar el Top 10 fue el rookie David Muñoz (BOÉ Motorsports). El de Brenes había pasado previamente por la Q1 junto a Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse), Guevara y Taiyo Furusato (Honda Team Asia). Visto lo visto en las últimas semanas, el piloto sevillano es capaz de todo de cara a una carrera en la que la lluvia podría hacer acto de presencia, circunstancia perjudicial para un Guevara que no se siente cómodo en dichas condiciones. El balear, además, no acabó de solventar un problema técnico que arrastraba desde la mañana, al sentir rebotes en su tren delantero y detallar que la moto se le cierra en la curva 4. Tanto Muñoz y Guevara cedieron varias plazas en parrilla al no mejorar en su último intento. Ambos estarán acompañados en cuarta fila por Joel Kelso (CIP Green Power).
Game over for @garciadols11! ⚔️
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The title rival misses out on a Q2 place! ????#ThaiGP ???????? pic.twitter.com/ONCpjjgBDD
García Dols y otros favoritos, obligados a remontar
Más atrás partirán otros pesos pesados de la clase ligera. Es el caso de Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3), aquejado de molestias en uno de sus dedos. El turco es gran conocedor del circuito por su etapa previa en la Asia Talent Cup. También debería reaccionar Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) como aliado de Foggia tras no marcar una vuelta realmente competitiva en la Q2. Por detrás de ellos partirá 20º un Sergio García Dols (Gaviota GASGAS Aspar Team) que no encontró sus mejores sensaciones y se vio atrapado en la Q1. El de Burriana deberá recuperar muchas posiciones para no perder la estela del líder Guevara. Partirá en séptima fila justo por detrás de Adrián Fernández (Red Bull KTM Tech3).
El resto de los españoles
El que lo probó todo en la Q1 siguiendo la rueda de Guevara fue Carlos Tatay (CFMOTO Racing PruestelGP). Finalmente, tuvo que conformarse con clasificarse 23º justo por delante de su compañero, Xavi Artigas. El hecho de no tener referencias del circuito penalizó a numerosos pilotos. Por detrás, Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) partirá 25º seguido de Vicente Pérez (Rivacold Snipers Team), mientras que Ana Carrasco (BOÉ Motorsports) saldrá 28ª abriendo la última fila de la parrilla de una carrera prevista para las 07:00 (CET) del domingo.
El Top 10 de la Q2:
1. Dennis Foggia - (Leopard Racing) - 1:42.077
2. Jaume Masià - (Red Bull KTM Ajo) - +0.292
3. Ayumu Sasaki - (Sterilgarda Husqvarna Max Racing) - +0.409
4. Stefano Nepa - (Angeluss MTA Team) - +0.454
5. Diogo Moreira - (MT Helmets - MSI) - +0.639
6. Daniel Holgado - (Red Bull KTM Ajo) - +0.663
7. Riccardo Rossi - (SIC58 Squadra Corse) - +0.770
8. John McPhee - (Sterilgarda Husqvarna Max Racing) - +0.829
9. Ryusei Yamanaka - (MT Helmets - MSI) - +0.909
10. David Muñoz - (BOÉ Motorsports) - +0.954
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