Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) nunca olvidará la carrera de Moto3™ disputada en el trazado de Phillip Island en 2017. Su victoria, combinada con el sexto puesto de Romano Fenati -el único piloto que aún podía privarle de la corona-, le permitió cantar el alirón en Australia. En su segundo intento, con una ventaja de 70 puntos a falta de dos rondas, el balear se adjudicaba su primera corona mundial.
Cinco años después, otro mallorquín podría coronarse Campeón del Mundo en el mismo escenario: Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team). Existe la diferencia, eso sí, de que se trata de su primera bola de partido. El '28' está en estado de gracia en los últimos meses y esta semana ha visto oficializado su salto a la categoría de Moto2™ de cara a la próxima temporada 2023 de la mano de su mismo equipo.
Tras ganar la European Talent Cup y posteriormente el Campeonato del Mundo Junior con los colores del Aspar Team, era lógico que Izan ascendiera al Campeonato del Mundo de Moto3™ para forma dupla junto a Sergio García Dols en 2021. En su primera temporada, consiguió una victoria en Austin y terminó 8º en la general tras dejar muchas muestras de su talento. Pero ya respaldado por un año de experiencia, Guevara ha elevado su nivel en 2022, cometiendo muy pocos errores, ya que al margen de sus abandonos en Termas de Río Hondo y Silverstone, no se ha bajado del Top 8.
-
VIDEO: MIR SE PROCLAMA CAMPEÓN EN PHILLIP ISLAND
-
VIDEO: GARCÍA DOLS - GUEVARA: DOS COMPAÑEROS Y UN DESTINO
-
ASÍ ESTÁ LA GENERAL DEL CAMPEONATO
Después de ser 8º en Qatar, el representante del Aspar Team firmó su primer podio del año en Indonesia. Unas semanas más tarde volvió a Jerez, esta vez con un triunfo. A partir de ese momento, no dejó el Top 3 hasta el desafortunado incidente con Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) en la última vuelta del GP de Gran Bretaña. Su compañero de equipo se había ido al suelo dos vueltas antes. Sin embargo, el mallorquín se reivindicó pronto en Misano, con la tercera posición. Y gracias a un nuevo abandono de García Dols, Guevara asumía el mando del Campeonato. Sus dos triunfos consecutivos en Aragón y Japón, un circuito en el que nunca había corrido, le permitieron poner la directa.
A la espera de afrontar la nueva ronda del Campeonato en Australia, Guevara cuenta con 49, 56 y 71 puntos de ventaja, respectivamente, sobre sus tres perseguidores: Dennis Foggia (Leopard Racing), Sergio García Dols y Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max Racing). El objetivo es, por tanto, sencillo: salir de Phillip Island con más de 50 puntos de renta respecto a los 3 pilotos para no posponer su potencial alirón. ¿Lo conseguirá? Lo sabremos dentro de una semana.