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La histórica Triple Corona de Ducati marcará para siempre la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de MotoGP™. Un año que nos ha dejado momentos inolvidables, repletos de alegrías y decepciones de todo tipo, que desde motogp.com hemos tratado de condensar en 10 instantes para el recuerdo que resultaron trascendentales para la resolución final de una campaña que encumbró a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). A continuación, repasamos esos 10 momentos estrella:
Una campaña 2022 para el recuerdo
La ronda inaugural en el Circuito Internacional de Lusail nos ofreció un gran anticipo de lo que estaba por venir en los siguientes meses. Enea Bastianini brindó un emotivo triunfo al Gresini Racing en una cita que dejó dudas sobre el futuro campeón al protagonizar un aparatoso incidente al embestir a Jorge Martín (Prima Pramac Racing) a final de recta.
¡Desastre en Ducati! Bagnaia embiste al 'poleman' Martín
Tras un épico triunfo en mojado de Miguel Oliveira con la KTM RC16 en Mandalika, el circuito de Termas de Río Hondo alumbró un éxito histórico de Aprilia en la tercera ronda del año. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) saboreó su primera victoria en MotoGP™, brindando también dicho éxito a la fábrica de Noale, después de llevarse el triunfo tras batirse en duelo con su amigo Martín. De esta forma, el '41' presentaba su candidatura al título.
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Después de dejar atrás su último episodio de diplopía fruto de una dura caída en el Warm Up del GP de Indonesia, Marc Márquez (Repsol Honda Team) volvía a la carga en el COTA. Partiendo 9º en parrilla, se vio lastrado por un problema técnico por el que se vio abocado al fondo de la parrilla. A partir de ahí, una estelar remontada le permitiría finalizar 6º en una carrera conquistada de nuevo por Bastianini.
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Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) afianzó sus opciones de revalidar la corona con una carrera que resultó muy favorable a sus intereses en el Circuit de Barcelona - Catalunya. El triunfo del francés se vio reforzado por el 'crash' múltiple inicial desencadenado por Takaaki Nakagami (LCR Honda IDEMITSU) sobre Bagnaia y Aleix Rins (Team Suzuki Ecstar), mientras que Aleix Espargaró se dejó valiosos puntos tras un inaudito error de cálculo en la última vuelta.
El incidente en la primera curva desde otros puntos de vista
Gozando de una renta de 91 puntos sobre Bagnaia tras la cita en Sachsenring, Quartararo se presentaba en Assen dispuesto a asestar un nuevo golpe antes del parón estival. Nada más lejos de la realidad. Tras protagonizar un incidente al sacar de pista a Aleix, 'El Diablo' volvería a irse al suelo para encajar un cero en una carrera conquistada por 'Pecco' ante Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) y Maverick Viñales (Aprilia Racing). Tras una remontada heroica, con 'sorpasso' final incluido en la chicane, Aleix acabaría 4º. Aviso al líder antes de las merecidas vacaciones.
ESTELAR: Apoteósico 'sorpasso' final de Aleix para ser 4º
Las rondas posteriores al parón avivaron las opciones de 'Pecco' de culminar una gesta épica. Pese a que Quartararo rindió a gran nivel en citas como la del Red Bull Ring, Bagnaia puso la directa para completar un póquer histórico de victorias en Misano, ante su público, a pesar de la presión a la que fue sometido por su futuro compañero Bastianini, al que batió por 34 milésimas.
GRATIS: La resistencia de Bagnaia ante un ataque 'bestial'
Una ronda después, en MotorLand Aragón, se invertirían los papeles, y 'La Bestia' sería el que se adjudicaría la victoria por delante de 'Pecco' en una cita en la que despertó mucha expectación el esperado regreso de Márquez tras pasar por quirófano meses atrás en una crucial intervención en su brazo derecho. No fue una carrera plácida para el '93', que se vio envuelto en sendos incidentes iniciales con Quartararo y Nakagami por el que los 3 pilotos se vieron obligados a abandonar.
IMPERDIBLE: El 'crash' de Márquez y Quartararo, en 360
Sin tiempo que perder, el paddock puso rumbo a la gira transoceánica. Los últimos tropiezos de Quartararo alimentaron las opciones de otros pilotos, incluido un Jack Miller (Ducati Lenovo Team) que vería premiada su insistencia en Japón con la que, a la postre, sería su última victoria con Ducati. Su victoria y un segundo puesto posterior en Tailandia -celebrado por todo lo alto bajo la lluvia- le permitirían relanzar sus opciones al colocarse a 40 puntos del liderato. Por detrás, Bagnaia veía frenada su progresión al irse al suelo en la última vuelta cuando trataba de encimar a Quartararo.
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La racha triunfal se vería abruptamente cortada para 'Jackass' de la peor manera posible en Phillip Island, ante su público, al ser embestido por Alex Márquez (LCR Honda CASTROL). El regreso a Australia depararía, eso sí, un gran espectáculo para los aficionados en una vibrante carrera conquistada por Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) ante Márquez y Bagnaia. El octocampeón sumaba así su podio nº 100 en MotoGP™ e igualaba al añorado Ángel Nieto con 139 en todas las categorías. Por su parte, 'Pecco' se ganaba su primera bola de partido.
Rins, séptimo ganador del año en un día grande para Bagnaia
La heroica resistencia de Quartararo en Malasia prolongaría la lucha por el título hasta la ronda final en el Circuit Ricardo Tormo. Un escenario que se vestiría de gala para acoger una carrera plagada de emociones, conquistada por Rins en la despedida de Suzuki, en la que 'El Diablo' exprimiría sus opciones hasta el final, obligando a Bagnaia a templar los nervios para cantar el alirón y culminar una campaña de ensueño para Ducati con el broche de oro de la Triple Corona.
Bagnaia y Ducati cantan el alirón: Las celebraciones
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