Los motores de MotoGP™ comenzarán a rugir en cuestión de días en 2023 y justo antes de que el Test Oficial de MotoGP™ de Sepang rompa la tranquilidad del parón invernal, el Red Bull KTM Factory Racing ha desvelado su renovado diseño con sus pilotos preparados para disputar la campaña más larga hasta la fecha.
Por cuarto año consecutivo, Brad Binder será uno de los pilotos que domarán la KTM RC16 de una fábrica que ansía la gloria en MotoGP™. El sudafricano de 27 años logró la primera victoria de KTM en MotoGP™ en la República Checa en 2020 y fue el piloto mejor clasificado de KTM en 2022 con la 6ª posición en la clasificación y podios tanto en el Gran Premio inaugural del año (Qatar) como en el más cercano (Valencia). Tras nueve temporadas en la familia Red Bull KTM, Binder es reconocido como uno de los pilotos más decididos y eficientes de la parrilla de MotoGP™.
Al #33 se une Jack Miller. El piloto de 28 años, recientemente cumplidos, pilotará la KTM RC16 en su intento por convertirse en el único piloto de la actual parrilla -y de la era MotoGP™- que ha ganado un GP con tres marcas diferentes. El australiano aporta al equipo 9 temporadas de experiencia y un inmenso carácter, así como un palmarés que incluye 4 triunfos y 22 podios en la categoría reina.
El Red Bull KTM Factory Racing está en la cima de la pirámide de las carreras de KTM, una estructura con amplia participación y presencia en cada división del Campeonato del Mundo y mucho más. En la cima de este deporte, KTM ha celebrado 7 victorias en MotoGP™ mientras registra 18 apariciones en el podio y 3 'pole positions' desde 2017. Con la KTM RC4 se han registrado 5 títulos y 80 victorias en Moto3™ desde la creación de la categoría en 2012 y la base técnica de la moto ha sido responsable de la progresión de talentos emergentes en la Red Bull MotoGP Rookies Cup, la Northern Talent Cup y la Austrian Junior Cup.
La campaña 2023 de MotoGP™ comenzará los días 24, 25 y 26 de marzo en el Circuito Internacional del Algarve, en Portugal, tras dos test de pretemporada del 10 al 11 de febrero (Malasia) y del 11 al 12 de marzo (Portugal).
Brad Binder:
"Ha sido un largo parón, así que estoy más que emocionado por volver a la pista y empezar de nuevo. Es mi cuarto año en la categoría, y creo que nuestra mejor oportunidad hasta ahora para conseguir algo de verdad será en 2023. Estamos listos para empezar, así que vayamos a Sepang y veamos qué nos deparan los primeros días".
Jack Miller:
"¡Buenas sensaciones! Volver a formar parte de la familia KTM empieza a ser algo 'real'. Llevo mucho tiempo pensando en este momento. Por fin podré ver los colores de 2023, a mí mismo con el mono y toda la preparación para la temporada que se avecina. Es increíble estar de vuelta aquí en KTM y ponerme al día con todo el mundo; es un sabor especial antes de entrar en acción en Malasia".
Francesco Guidotti, Team Manager de Red Bull KTM:
"Sin duda, terminar 2º en el Campeonato de Equipos el año pasado es algo a tener en cuenta, y tomar como punto de partida para el futuro. Es importante porque significa que el equipo trabaja bien junto y el ambiente es genial. Este año habrá 21 Grandes Premios y será importante ser competitivos y estar en el Top 5 en cada uno de ellos. Somos un equipo de fábrica y el único objetivo que podemos tener es el título. ¡Es fácil decirlo, pero no es fácil conseguirlo! Pero es el objetivo principal. Todo tiene que ser eficaz, sobre todo ahora que tenemos menos tiempo para hacer los reglajes adecuados en diferentes condiciones. Es algo básico que hay que hacer; formar un equipo que esté estrechamente conectado y sea eficiente para afrontar esos retos diarios. Nuestros pilotos -Jack y Brad- son una combinación especial y el equipo será muy fuerte porque son dos personalidades especiales".
Pit Beirer, KTM Motorsports Director:
"Vamos a por nuestra séptima temporada, pero siento que los seis años anteriores fueron increíbles en términos de construir el proyecto a este nivel y tener ya estas victorias y podios en el bolsillo. Ha sido un viaje de locos y lo hemos disfrutado mucho, pero ahora ya no basta con 'estar ahí' y ser un equipo bueno y organizado; necesitamos resultados. Me siento muy confiado con los dos chicos que tenemos a bordo. Creo que Brad y Jack son diferentes, pero, al mismo tiempo, parecidos. Están empujando muy fuerte y eso es exactamente lo que necesitamos. Como siempre, afrontamos una larga -y muy diferente- temporada de carreras con mucho trabajo y esfuerzo por parte de la gente y los partners que nos respaldan: desde todos los ingenieros de la fábrica, el excelente equipo de pruebas y los nuevos patrocinadores de confianza. Hemos hecho un gran esfuerzo para que 2023 sea mejor que nunca".
Hubert Trunkenpolz, Miembro del Executive Board de KTM AG:
"El impacto de MotoGP en el negocio es enorme. Participamos en las carreras en general y en MotoGP en particular para dar a conocer la marca, y el retorno de la inversión es realmente bueno. Si acabas en el podio, la diferencia es enorme, así que este debe ser el objetivo en 2023. En cuanto al negocio, hemos tenido otro año récord y cerramos 2022 con casi 2.500 millones de ingresos y más de 375.000 motos vendidas, un récord histórico. Al igual que nuestro rendimiento en el motorsport, el final de la segunda mitad del año pasado para el negocio fue simplemente increíble. Creo que nuestras perspectivas para MotoGP en 2023 son muy positivas y lo que tenemos para el futuro es muy prometedor, así que el gran mérito de esto debe atribuirse al equipo, a los pilotos y al gran empuje que toda la fábrica está haciendo en estos momentos. Aparte de esto, queremos continuar con nuestros objetivos de sostenibilidad, tanto para el deporte como para el negocio, y seguir siendo uno de los principales protagonistas de esta serie".
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