MotoGP™ regresó a Europa con una gran afluencia de espectadores asistiendo al Circuito de Jerez - Ángel Nieto con motivo de la cuarta ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2023. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se adjudicaron la gloria, uno en el Tissot Sprint y el otro en la carrera del domingo, mientras que Dani Pedrosa robó los corazones de los aficionados, de los que asistieron al circuito y de los que lo vieron desde casa, durante su aparición como 'wildcard' con KTM.
A continuación, te ofrecemos un repaso de algunos de los focos de interés más importantes del cuarto 'round' y de las frases más destacadas de algunos de los protagonistas:
"O lo intento, o no podré dormir esta noche"
Jerez y los adelantamientos en la última curva son una imagen icónica en este deporte, y el domingo estuvimos a escasos centímetros de presenciar una nueva. Tras liderar la mayor parte de la carrera, Brad Binder se vio adelantado por 'Pecco' Bagnaia a una vuelta para el final. El sudafricano no se dio por vencido y quiso intentarlo. Quería ser el protagonista de otro momento inolvidable en la curva Jorge Lorenzo.
"En la recta de atrás pensaba que lo tenía todo controlado. En la recta de atrás me he acercado mucho, pero luego no he pilotado de la mejor manera. Me dije, vale, si hago las dos últimas curvas a derecha realmente bien, tengo que intentarlo…o no dormiré esta noche. Pero 'Pecco' hizo una penúltima curva perfecta y frenó en el centro de la pista. Si yo lo hubiese intentado, me hubiese ido fuera. Fue fantástico. Me lo pasé muy bien. Una carrera súper divertida. Jack y yo nos adelantamos varias veces en la última curva. Fue genial. Fue agradable. Lo intentaré de nuevo en Le Mans".
"¡Ahora luchamos con los grandes!"
Ha sido un gran fin de semana para KTM en Jerez, con una victoria en el Tissot Sprint, un tercer puesto y un doble podio en carrera, la marca austríaca confirma los progresos realizados. Jack Miller, que cambió el rojo Ducati por el naranja KTM en 2023, demostró que su periodo de adaptación está siendo más rápido de lo esperado tras brillar durante el GP de España. Así fue, que el australiano no pudo contener su alegría por la capacidad de su equipo para desafiar el 'status quo'.
"Pudimos dar un poco de espectáculo. Es fantástico para el equipo. Es fantástico para todas las personas que han trabajado tan duro durante estos dos últimos meses para construir la moto que tenemos. Ahora luchamos con los grandes y eso es fantástico".
"Solo quería pasarme una vez más para restregármelo"
En la lucha por el podio en 'La Catedral del Sur', Bagnaia se mostró muy agresivo, lo que encendió la ira de Miller. El italiano fue penalizado por ello y se vio obligado a perder una posición durante la carrera. Ambos pilotos ofrecieron su versión de los hechos tras la carrera.
"Por supuesto, se pudo ver mi frustración, pero después volví a centrarme en mi trabajo. Inmediatamente tuve que adelantar a Jorge (Martín) en la curva ocho y luego empecé a perseguir a 'Pecco'. Luego, sinceramente, pensé que su moto se había averiado o algo así cuando se despegó por el interior de la primera curva. Solo quería pasarme una vez más para restregármelo".
Miller: "No me lo esperaba. No sabía que venía. Hemos visto innumerables incidentes como ese en esa curva. Por lo general, la mayoría de los pilotos acaban perdiendo tracción en la rueda trasera y derrapan, se ha visto hasta con tres pilotos si nos remontamos a la época de Dani, Jorge y 'Dovi'. Lo vi en la última vuelta y me quedé parado".
"Por supuesto, se pudo ver mi frustración, pero después volví a centrarme en mi trabajo. Inmediatamente tuve que adelantar a Jorge (Martín) en la curva ocho y luego empecé a perseguir a 'Pecco'. Luego, sinceramente, pensé que su moto se había averiado o algo así cuando se despegó por el interior de la primera curva. Solo quería pasarme una vez más para restregármelo".
"No hay razón para poner una penalización"
Hablando de sanciones, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) fue penalizado con una 'long lap' tras la caída en la curva 2 del GP de España, donde el francés perdió el control de su M1 y chocó con Miguel Oliveira(CryptoDATA RNF MotoGP™ Team).
Dicha 'long lap' la tuvo que completar dos veces, ya que la primera fue catalogada como incorrecta por pisar el verde durante su ejecución. Basta decir que tanto 'El Diablo' como Yamaha no estaban de acuerdo con la decisión. .
Quartararo: "No se han dado explicaciones claras. Por nuestra parte, creo que no vemos nada extraño y creo que no hay razón para poner una penalización, pero ya se sabe... ¡y lo hago dos veces!".
"¡Estuve a punto de llorar!"
El MotoGP™ Legend y 'wildcard' de KTM, Dani Pedrosa, recibió un baño de masas en su vuelta a la acción en pista por parte del público local. 'El Pequeño Samurai' admitió que estaba algo abrumado.
"Disfruté mucho en esa vuelta. Y en un momento dado, nos detuvimos allí y me entrevistaron un poco, ¡y estuve a punto de llorar! En ese momento, me emocioné. Y no solo por el público, que estaba lleno, abarrotado, si no también porque todo el mundo vitoreaba mi nombre. También me sorprendieron mucho los pilotos. Se metieron en la fiesta y me animaron. Fue genial".
"He seguido algunas motos diferentes estos días"
Sin embargo, como buen profesional que es, Pedrosa realizó un fin de semana estelar y fue sexto en el Tissot Sprint y séptimo en la carrera del domingo. Además, durante el fin de semana hizo un poco de espionaje corporativo, ¡ya que consiguió seguir a algunos de sus competidores en la pista!
Sin embargo, como buen profesional que es, Pedrosa realizó un fin de semana estelar y fue sexto en el Tissot Sprint y séptimo en la carrera del domingo. Además, durante el fin de semana hizo un poco de espionaje corporativo, ¡ya que consiguió seguir a algunos de sus competidores en la pista!
"¡A las 6:30 de la mañana ya estaba lleno!"
El regreso de MotoGP™ a Europa fue recibido con los brazos abiertos por los aficionados. De hecho, 163.479 personas llenaron las gradas durante los tres días en Jerez, donde se activó el 'modo fiesta' desde bien temprano. Así lo vivió Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™):
"Hemos vuelto a ese modo. Es verdad que tuvimos la situación 'Covid' en medio, muchas cosas que creo que lo pararon un poco desde la perspectiva del aficionado porque la gente no venía a los circuitos. Era más difícil seguir las carreras, y creo que la gente perdió un poco la forma de seguir las carreras. Pero fue muy agradable ver la multitud, a las 6:30 de la mañana, ya estaba lleno. Yo estaba durmiendo a las 6:30 de la mañana".
"Tenemos que mejorar"
Por desgracia, no fue una fiesta para todos en Jerez. Aprilia ha avanzado a pasos agigantados en los últimos años y han producido un paquete muy competitivo para 2023, pero desafortunadamente, tanto Aleix Espargaró como Maverick Viñales han tenido grandes problemas con las salidas.
Saliendo desde la 'pole' en dos carreras Sprint y en dos carreras de GP, debido a las banderas rojas en ambas pruebas, Espargaró fue incapaz de competir con sus rivales desde la línea de salida. Un motivo de preocupación en la fábrica de Noale.
"No puedo hacer mejores entrenamientos. La 'pole position' es lo mejor que podía hacer. Así que aunque hice cuatro salidas desde el primer puesto… perdí cuatro puestos en todas. He intentado empezar con los dos pies en el suelo. Hoy hemos aumentado la potencia en segunda y ha sido incluso peor que ayer.
"Tenemos que mejorar el sistema sinceramente, es una pena porque estoy seguro de que si hoy no hubiera perdido las posiciones y hubiera empezado la primera vuelta en primera o segunda posición, podría haber luchado por la victoria o por el segundo puesto. Pero una vez que me adelantaron, se acabó para mí".