Nacido en el pueblo valenciano de Algemesí, Jaume Masià creció como piloto en el FIM CEV Repsol de la mano del equipo de la Cuna de Campeones. En 2015 terminó 5º con un total de 107 puntos, pero el año siguiente fue complicado para él, ya que se tuvo que retirar en varias carreras. En 2017, mejoró y consiguió terminar 2º, gracias a 6 podios y su primera victoria en Aragón. También debutó en el Gran Premio de Austria, donde firmó la vuelta rápida y acabó 9º. A su vez, participó en las carreras de Gran Bretaña, San Marino (10º) y Aragón. En 2018 completó su primera temporada completa en Moto3™ con Bester Capital Dubai con resultados cercanos a las posiciones delanteras que hicieron presagiar un gran futuro tras erigirse como Rookie del Año. En 2019 confirmó su talento al lograr su primer triunfo en Argentina y 3 podios más en Austin, Mugello y Sepang que le abrieron las puertas del Leopard Racing para un 2020 en el que sumó 2 victorias, ambas en MotorLand Aragón, y un segundo puesto en el GP de Austria. Con todo ello, Masià cerró su mejor temporada en la categoría liger. En 2021 regresó a KTM con la escuadra de Aki Ajo, y a pesar de conseguir una victoria en la primera carrera, su única victoria del año, el español nunca logró ser constante para disputarle el título a su compañero de equipo y rookie, Pedro Acosta. Masià seguiría en el equipo para 2022. Sin embargo, y contra todo pronóstico, la constancia volvería a brillar por su ausencia y pese a triunfar en 2 ocasiones y firmar 6 podios, tendría que conformarse con el sexto puesto en la general. De vuelta al Leopard Racing en 2023, Jaume Masià se haría notar muy pronto al establecerse como un claro contendiente a la corona. Tras su primera victoria en Assen, el joven piloto valenciano triunfaría también en la India, Japón y Qatar, donde se proclamaría Campeón del Mundo de Moto3™. Ahora, Masià afronta un nuevo reto en Moto2™ con el Pertamina Mandalika SAG Team para 2024.