Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) a souvent dit que la pré-saison était un bon indicateur en vue des courses à venir, que les performances affichées à ce moment de l’année reflétaient assez bien celles qui l’attendaient…
Son équipe est encore en proie à quelques problèmes de grip et d’électronique certes, il n’empêche que l’Italien était reparti avec le deuxième temps du #QatarTest il y a tout juste deux semaines. De quoi convaincre définitivement le nonuple Champion du Monde ! Ce dernier officialisait en effet, jeudi en amont de la conférence de presse pré-Qatar, qu’il prolongeait pour deux saisons supplémentaires.
Mais à vrai dire, le transalpin avait déjà donné quelques indices sur cette rénovation de contrat désormais officielle, à l’issue de la première journée de roulage à Losail. À la question : ‘Pourrait-on voir une équipe VR46 en MotoGP™ motorisée par Yamaha à compter de 2019 ?’ Valentino Rossi rejetait cette possibilité lors d’un media debrief, laissant sous-entendre qu’il continuerait lui-même de courir jusqu’en 2020.
Par ailleurs, l’équipe Movistar Yamaha avait posté toute une série de tweets en cours de matinée, rappelant le palmarès de son pilote, comme si une annonce se préparait.
Yamaha and Rossi Confirm Two-Year Contract Extension!
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
Read: https://t.co/pleMECgM2v#MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/zUfHUX6WIU
Out of Yamaha's 500 Grand Prix victories, achieved in Le Mans 2017, 11% of those were secured by him, making him the biggest contributing rider (55 victories of the 500 GP wins secured by Yamaha). #MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/lDfAt66Bus
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
He won at least one GP in every year of his 12 seasons with Yamaha so far. #MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/CSKcSskPT1
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
He stood on the podium in the premier-class on 191 occasions and he's still rocking it. #MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/8qO2Fod8je
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
He repeated his 16 podiums score from 2003 (which has been equaled but never surpassed) in the 2005 and 2008 season, making him the only rider to score that many podiums in more than two seasons. #MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/HXZ78Dyb6J
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
He was the first rider to take back-to-back premier-class victories with different manufacturers (after his win at the 2004 season-opening GP in South Africa).#MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/U3WHpf6PeJ
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
He secured the most podiums for Yamaha in the MotoGP class (so far, he has stood on the rostrum with Yamaha 134 times).#MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/99Iwbjt8a1
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
He competed the most seasons on a Yamaha in the MotoGP class (2018 will be his 13th season).#MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/2v7D0v50eE
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
He is the rider that's been active the longest in Grand Prix Racing (he made his debut in 1996 and he has made 365 Grand Prix starts in total, of which 273 were in the MotoGP class).#MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/6MpWpuC0Vw
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
He is the most successful Yamaha rider in history (56 wins, 43 second places, 35 third places on a Yamaha, scored in 206 races).#MovistarYamaha | #MotoGP | #QatarGP | @ValeYellow46 pic.twitter.com/VTWP3k8MRR
— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 15 mars 2018
L’enfant de Tavullia a rejoint le clan Yamaha en 2004 et son arrivée se soldait par une victoire sur le tracé de Welkom. Il en décrochera 56 autres pour le compte du constructeur japonais sur les périodes de 2004 à 2010 et de 2013 à 2017. À ces succès s’ajoutent 134 podiums, soit bien plus que n’importe quel autre pilote Yamaha en MotoGP™.
Valentino Rossi aura donc 41 ans lorsqu’il débutera sa 25e saison en mondial, à l’horizon 2020.
Valentino Rossi :
« Quand j’ai prolongé en mars 2016, je m’étais demandé s’il s’agissait de mon dernier contrat. Mais je m’étais dit que j'allais prendre une décision d’ici deux ans et durant cette période, j’en suis venu à la conclusion que oui, je voulais continuer au guidon de cette M1 car c’est ce qui m’animait. C’est un vrai plaisir de travailler avec Silvano, Matteo, mes mécaniciens, ainsi que tous les ingénieurs japonais, sans oublier Tsuji-San et Tsuya-San. Je voudrais tout particulièrement remercier Yamaha, Lin Jarvis et Maio Meregalli pour la confiance qu’il m’accorde, car être compétitif après 40 ans ne sera pas un challenge évident. Je sais que ça sera compliqué, que ça demandera beaucoup d’efforts de mon côté, mais je me sens prêt et ce n’est pas la motivation qui manque. C’est pour cette raison que j’ai signé pour deux années de plus. »
Et pour célébrer cette prolongation de Valentino Rossi, motogp.com vous propose de revoir gratuitement sa toute première course avec Yamaha en 2004 sur le circuit de Welkom.