La météo aura décidément joué avec les nerfs des pilotes, puisqu’à tout juste quelques minutes du départ MotoGP™, une courte averse s’abattait sur le tracé de Brno. Une ondée suffisamment importante pour tremper trois ou quatre virages. Dans le flou le plus complet, une grande majorité décidait de sortir en pneus pluie, repassait immédiatement au box pour chausser les slicks et prenait place sur la grille. Mais compte tenu des conditions jugées trop dangereuses, la Direction de Course décidait de retarder le départ et d’envoyer le Safety Car en piste, histoire de suivre en direct, l’avancée du ‘séchage’. À 14h35, la pitlane réouvrait finalement avec une procédure de départ rapide ; la longueur de la course ayant été ramené à 20 tours au lieu de 21.
Pas de quoi perturber Marc Márquez (Repsol Honda Team), qui mènera ce Grand Prix de bout de bout pour venir inscrire la 76e victoire de sa carrière, sa 50e en catégorie reine. Ce cap, seul trois pilotes l’ont franchi avant lui : Giacomo Agostini, Valentino Rossi et Mick Doohan.
Le natif de Cervera, qualifié en pole, signait à vrai dire un parfait envol, qui lui permettait de conserver les commandes au premier freinage devant Andrea Dovizioso (Ducati Team), Jack Miller (Pramac Racing), Álex Rins (Team Suzuki Ecstar). Ce quatuor n’allait d’ailleurs pas tarder à creuser un léger écart sur le reste du peloton emmené par Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing). Départ catastrophique en revanche pour Johann Zarco (Red Bull KTM Factory Racing), qui était parvenu à se hisser en première ligne. Le Français se voyait repoussé au-delà du Top 10. Même chose pour Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) ! Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) et Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) seront encore moins chanceux, puisque les deux hommes s’accrochaient dès le quatrième virage.
Alors qu’Álex Rins venait à bout de Jack Miller pour le gain de la troisième place, derrière Pol Espargaró bouchonnait quelque peu. Finalement, Valentino Rossi réussissait à s’en défaire au cinquième tour, bientôt imité par Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol). Le Britannique tournait toutefois nettement plus vite. Sans surprise, Valentino Rossi finissait ainsi par s’incliner.
Pol Espargaró continuera pour sa part de dégringoler et pour cause ! Le Catalan se faisait déborder coup sur coup par Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Danilo Petrucci (Ducati Team),Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) et Maverick Viñales…
Aux avant-postes, Marc Márquez connaissait une petite chaleur et progressivement ce dernier mettait les voiles… Le groupe éclatait alors ! Sur la fin, Jack Miller venait à bout d’Álex Rins, qui répliqua pour tout compte fait rendre les armes. La hiérarchie se figeait définitivement.
Marc Márquez triomphait ainsi avec une avance de 2.4 secondes sur Andrea Dovizioso, tandis que Jack Miller retrouvait ce podium auquel il avait goûté à Austin.
Álex Rins devait quant à lui se contenter d’une quatrième place, devant Cal Crutchlow et Valentino Rossi, meilleur représentant Yamaha du jour. Fabio Quartararo et Danilo Petrucci se classaient respectivement septième et huitième. Takaaki Nakagami et Maverick Viñales complétaient le Top 10.
La première KTM, celle de Pol Espargaró terminait 11e, trois positions devant son coéquipier Johann Zarco. Andrea Iannone (Aprilia Racing Team Gresini) et Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) finissaient roues dans roues, mais en dehors de points. Sylvain Guintoli (Team Suzuki Ecstar), qui disputait sa deuxième wildcard, fermait la marche.
Au Championnat, Marc Márquez a désormais 63 points d’avance sur Andrea Dovizioso et 81 sur Danilo Petrucci. Prochaine épreuve dans une semaine au Red Bull Ring.
Le Top 10 de la course :
1. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) - 39:24.430
2. Andrea Dovizioso - (Ducati Team) - +2.452
3. Jack Miller - (Pramac Racing) - +3.497
4. Álex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +4.858
5. Cal Crutchlow - (LCR Honda Castrol) - +6.007
6. Valentino Rossi - (Monster Energy Yamaha) - +9.083
7. Fabio Quartararo - (Petronas Yamaha SRT) - +12.092
8. Danilo Petrucci - (Ducati Team) - +13.976
9. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +15.724
10. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha) - +16.558
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