L'anecdote folle derrière la signature de Stoner chez Ducati

Oscar Haro a évoqué sur le stream de Nico Abad l'histoire surprenante du transfert de Casey Stoner chez Ducati

Dans le sport comme dans la vie, tout est souvent question de « si », et le MotoGP™ ne fait pas exception. Il est facile de survoler l'histoire et de la réinventer. Et si Marc Márquez (Repsol Honda Team) ne s'était pas blessé ces dernières saisons ? Et si Valentino Rossi n'avait pas chuté lors du Grand Prix de Valence 2006 ? Et si Casey Stoner était resté chez Honda en 2007 ?

Il se trouve que cette dernière hypothèse a failli se réaliser et il s'en est fallu d'une serviette signée par Carlos Checa. Oscar Haro, ancien directeur sportif de LCR Honda, a évoqué les détails de l'accord de 2006.

« Livio Suppo (alors team manager de Ducati) voulait signer Stoner, mais Casey avait un contrat de deux ans avec HRC. Il y a eu une réunion au Portugal et Lucio Cecchinello est arrivé avec sa proposition. Je savais que le rêve de Casey était de devenir pilote officiel. Je n'avais pas l'intention de ruiner sa vie, même s'il était sous contrat avec nous pour une année supplémentaire », a déclaré Haro sur NicoAbadTV.

Trouver un remplaçant à Casey Stoner serait également problématique pour LCR, et un échange direct entre l'Australien et Sete Gibernau semblait être dans les tuyaux mais a échoué en raison d'un désaccord financier.

« Nous lui avons expliqué que nous étions une équipe satellite et que notre budget était limité, mais il aurait pu courir sur une Honda avec des pneus Michelin. Il a insisté et nous avons laissé faire. » Ainsi, à la suggestion de l'ingénieur de piste Ramon Forcada, le choix s'est porté sur Carlos Checa : « Il était au bar de l'hôtel. Je lui ai demandé s'il voulait piloter notre moto, il m'a demandé si c'était une Honda-Michelin, qui est ce qu'il se faisait de mieux à cette époque. Quand j'ai acquiescé, il a dit : ''Donne-moi une serviette et signons !'' »

Un véritable moment charnière dans l'histoire du MotoGP™, avec l'empressement de Carlos Checa à signer permettant à Ducati d'engager Casey Stoner, qui allait ensuite remporter le championnat pilotes 2007.

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